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大众-POLO - 发动机 异响 像拖拉机声,急

提问者:sjl2005052015-01-08 00:00

最佳答案

哒哒像拖拉机一样一般是气门顶杆响,也就是你的机油出了问题,要不是机油的耐寒度不够,要不就是有杂质导致机油供应不上,这个应该比较好检查,专业点的维修店看发动机抖动状况就能判断出来,希望我的回答能帮助到你

回答者:niezhimin2016-01-08 00:00

POLO相关问题

  • 大众POLO大修后气门声大是怎么回事

    哒哒响是气门没调好敲挺杆的声音,去找懂的师傅从调下气门,不费时的…

    提问者:q9878558652013-01-15

  • 大众polo放下手刹倒车异响

    一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损

    提问者:pin_bo2016-08-17

  • 大众polo劲取冷车启动气门响

    检查气门挺桶,把坏的换了就好了。另外以后早晨发车建议你不要预热,否则你的气门还会过早磨损。

    提问者:udccln7734132013-06-17

  • POLO车发动机大修后,气门响是什么原因?和机油有关系吗?

    有 机油压力够的话 那就是液压挺住不行

    提问者:yuan201004022013-06-16

  • polo1.4中修后气门或液压挺杆响 咋办?

    之前也响吗?先看你的液压挺杆在做中修的时候是不是换过,更换的过程是否符合操作规范.如果中修之前也响,中修过程也符合规范,那基本上排除挺杆的问题,只能说缸盖需要换了.

    提问者:loiysanv2013-05-17

  • 两年的大众polo跑2.4万公里气门响怎么回事 怎么办?

    (1) 气门间隙过大 此种情况下通过调整气门间隙即可解决问题。 (2) 凸轮轴或气门脚磨损过甚,运转中挺杆产生跳动。此种情况下必须更换凸轮轴或气门脚才能解决问题。(3) 机油粘度过大 这种情况比较特殊,并不多见

    提问者:xiongyuyang2016-09-19

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