提问者:szk1372014-02-23 00:00
购车预算:5-10万 车型偏好:小型车 两厢
清洗节气门 喷油嘴 检查缸线 火花塞 如果依然不能排除 用解码器调故障 看看是不是哪个传感器故障 或者点火系统故障
回答者:z35414172016-02-23 00:00
估计是某个点火线圈出毛病,查出换了即可。我以前碰到类似问题。
提问者:idgpe182013-07-15
因为POLO车的发动机比较娇气,而国内的油品不符合车辆使用要求,很容易造成积碳,导致进气门和喷油嘴积碳附着,形成发卡,用上海大众精彩附件汽油清洁剂就好了
提问者:yrrhmh2013-05-21
一般在800到1000转之间是正常怠速,这时怠速,轻微抖动是正常的。但如果剧烈抖动就不正常了。造成汽车抖动的原因:直接原因:机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出
提问者:wukk20082013-04-05
怠速抖动,一般从油电气分别来分析。你这个如果供油和点火都没有问题。我怀疑是缸体漏气。你测测缸压如何,如果哪一缸的缸压较低,就是那一缸就漏气。然后可能就是你的修补不太好,看看缸盖、和缸体,以及活塞环,或者活塞与缸体的间隙。
提问者:hongping862013-10-11
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。 二、怠速不
提问者:dayou7772016-09-03
800左右
提问者:boi9123302014-07-09