问答

【懂车的进】60多万的,轿车(BMW,奔驰,奥迪,沃尔沃除外)那款最不错?

提问者:jenney1392013-06-26 00:00

有商业用途(后排舒适性好)。 看起来比较大气,但不要太俗。 内饰要精致(有点废话哈,豪车这方面都还过得去) 注意:是轿车!

最佳答案

 对于这样一款自重接近2吨的轿车来说,高效灵敏的制动系统至关重要。SLS的四轮都采用通风盘式制动器,可以在连续高强度制动时将热量更快地散发出去,保证刹车系统工作在正常的温度范围内。实际测试中的热衰减确实不明显,制动距离为40.1m,与冷刹时相比只相差了0.6m。在刹车与油门踏板间频繁切换时,转向柱下面的凸起对腿部的正常移动造成了一些干涉。   外观仍维持明显的凯迪拉克式风格,阳刚,给人以力量感。尤其是竖立在车后两侧的LED尾灯,在夜晚亮起时煞是壮观。要得到这样一款外观和内饰都充满了高档感,让乘坐者倍儿有面子的车,需要向上海通用支付人民币63.8万元。与它目前的几位竞争对手相比,性价比还是不错的。但真正能够出手购买这个价位车辆的人,更看重的应该还是一种感觉,只要看上眼了,几万块钱的差价应该不是啥问题。大家说我这个冒牌老板对那些有钱人的心态拿捏得如何?并提前祝大家劳动节快乐……   我们的评价   (凯迪拉克SLS 3.6豪华型)   竞争优势:   1、外形上充满了凯迪拉克家族式的豪气;   2、加长轴距为后排乘客带来了更充裕的空间;   3、为后排乘客预备的各种功能,尽显奢华本色;   4、Bose音响效果出色,俨然是移动的影院;   5、MRC技术先进,实际行驶表现出色;   6、价位相对合理。   美中不足:   1、驾驶员腿部空间不够充裕;   2、左侧A柱对视线造成了一定影响;   3、悬挂模式的调整方式复杂,且必须在车辆静止时才能切换;   4、后排座椅按摩功能的力度太小,实用性不强;   5、保养维修的网点较少。   外观造型   大气豪华,美式车气息浓重,尤其是尾灯造型煞是壮观。   工艺质量   不要再用老眼光去评价美国车了,至少SLS的做工不比对手差。   内部设计   豪华,到处是真皮和实木,有些需要通过触摸屏才能实现的功能略显繁琐。   动力表现   3.6升V6发动机可以胜任各种需要,只是急加速时的噪音较明显。   操控性能   操控性在如此庞大的车型中相当出色,但别忘了将悬挂切换到运动模式。   舒适性能   在标准模式下,悬挂主要的诉求就是提高乘坐舒适性。   制动性能   前后通分盘式制动系统工作可靠,庞大的车身在40m内就能从100km/h完全停住。   安全装备   主被动安全设备齐全,轮胎气压可通过行车电脑随时查看。   技术含量   MRC是通用很值得夸耀的一项高科技武器。   个性特色   外形,尤其是尾灯;车内则随处可见凯迪拉克的盾形标志。   价格满意度   63.8万元能拥有如此奢华的配置,并不让人感觉太昂贵。   车辆空间信息(单位:mm)(做图用) 车内前排宽度 1525 车内后排宽度 1535 车内前排头部 880-925 车内前排腿部 920-1160 车内后排头部 895 车内后排腿部 640-890 车长 5110 车宽 1845 车高 1465 轴距 3057 后备箱开口离地高度 750   测试数据 加速成绩 0-40km/h加速时间 2.5s 0-60km/h加速时间 3.6s 0-80km/h加速时间 5.6s 0-100km/h加速时间 8.1s 0-120 km/h加速时间 11.2s 60-100 km/h加速时间 4.5s 80-120 km/h加速时间 5.6s   制动成绩 测试状态 测试项目 制动距离 制动时间 冷制动 60km/h-0 14.6m 2.1s 100km/h-0 39.5m 3.2s 热制动 60km/h-0 14.6m 2.1s 100km/h-0 40.1m 3.2s 消费信息 车型 凯迪拉克SLS 3.6豪华型 参考价格 638000元 购置费 54529元 保险费(12个月) 18777元(含交强险) 养路费(12个月) 1320元 其他杂费 300元 总计 712926元 整车担保 3年10万公里

回答者:leader19782016-06-26 00:00

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级别:SUV
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