提问者：az329543452015-02-16 00:00
手动档比自动挡省油，郊区比市区省油，爱学习的车主比不懂的车主省油。市区用车手动档比自动挡的更有节油优势，但手动档的市区的真心劳累，省油不省心。高速上，由于厂家给自动挡配置的档位一般比手动档的多，只要车主注意让自动挡车均匀提速，别急加油降档加速，油耗不会比手动档的高，我的1.6六档手自一体，市区一定会比手动百公里多两三个油甚至更多，可市区用车行驶的里程有限，多耗点油换来车主省心舒适。高速上开自动挡的就不和手动档的比提速，咱就一家用车，再说高速上限速120公里，提速再快也快不到哪去。自动挡的之所以加速与节油性能不如手动档的，是因为自动挡的液力变矩器传动效率比手动档的齿轮传动低，但如今的自动挡车在匀速巡航或匀加速时，液力变矩器被多片式锁止离合器锁止，此时与手动档的齿轮传动效率一样，但六档自动可比手动五档的多一个档位，因此，若纯粹匀速巡航或匀加速时，自动六档可是比手动五档的节油！只是在深踩油门，发动机输出扭矩较大时，锁止离合器无法承受，不能锁止，导致液力变矩器传动损耗大，因此，开传统的液力变矩器加行星齿轮自动挡车，想要节油，可以刻意尽量增加匀速巡航或匀加速的里程。我高速油耗六升或六升多，有时开得好能低至五点六！有些高档些的车，用多片式离合器取代液力变矩器，配合行星齿轮，其传动效率和手动档一样，但却和自动挡一样省心。我自动6档1.6排量的车，跑山路油耗能达5升多点！我长期山路行驶，积累些经验，也爱琢磨，也和使用的全合成机油的性能有关系，全合成的油分子小，阻力小，高温润滑性能与低温流动性能都好，自然提升加速与节油表现，山路开自动挡车，我喜欢看导航地图，了解前方弯道大小，弯道距离我多远，适合多少车速过弯，我目前车速多少，是该继续提速或匀速，还是到了松开油门，让车子滑行降速（在高于1100转松油门带档滑行时，电喷车是不耗油的），经常山路行驶，用心学习，就能每次准确估算，弯道多弯，能允许多大的安全过弯车速，在适当的车速，距弯道的适当距离松开油门，零油耗滑行降速，到弯道前车速刚刚合适，既不需刹车也不用补油门，一过弯心立即加油提速，避免让车子在耗油的低速区间行驶，再根据下个弯道重复上面的操作流程。我这样山路行车，坡度不太大的弯道，我仅在出弯后加油，到适当车速松油门之前那段距离耗油，剩下的除上陡坡外，就全部是无油耗滑行！下坡当然是无油耗或微少，我这样山路行车，油耗是五升多点，平均车速是37公里（山路能有此平均时速已经很快了，要知道市区平均时速经常是十公里！）既安全又节油还能较快到达目的地！还体验了山路行车的驾驶乐趣！
回答者：adminon882016-02-16 00:00
冬季冷车启动时，怠速是比较高的，不加油发动机的转速都在1000转以上，如果再高，带T的发动机就会启动涡轮增压，起步的速度自然就快了好多，所以，你的车是正常的，注意驾驶就可以了。 供参考 请设为“有用”
提问者：bjmttx2015-09-28
提车注意事项(整理篇) 特别注意（这些千万不能忘）：★车辆要洗干净后检查（一定要让4S先洗好）★如果下午提车，车险会在提车当天夜里12点后才会生效！注意安全★提车后第一件事就是加油！★开车千万别忘了放手刹！★磨合期注意
提问者：kewenchang2014-12-13
车友新年好！刚上线回复晚了，见谅！【1】如果经常遇到熄火后，不好发动，需检查发动机曲轴位置传感器。【2】打肯，有时油像跟不上，建议加油注意油品质量，另更换汽油滤芯。如这2天加重需清洗节气门。祝2015年行车安全！
提问者：苏98911042015-02-27
标准是4L，你加的过程中，看看机油尺，机油量在机油尺上下限之间最好！
提问者：我不是阿斯达2014-12-05
可能离合器打滑了需要调整，问题说严重也不严重，但小问题可能隐藏大患，到四S店检查一下吧。
提问者：liu895603062013-06-24
长安CS75 2014款 2.0L 手动豪华型 国V【最满意的一点】前后排空间不错【最不满意的一点】中控材质碰一碰就有细微的塑料挤压的声音，不过中控接缝做工还是不错的，希望采用搪塑工艺，毕竟塑料件风吹日晒老化的快很容易上
提问者：牛车网2015-11-15
