提问者：xiehaogo2015-08-24 00:00
马自达cx-5越野能力怎么样小强实验室 本人非CX5得车主，既非车黑也非水军！ 只是半年前想换车，才开始关注CX5，看过许多车辆的测评，了解了几乎全部主流紧凑SUV的各项指标和性能，以及内部构造，(通过小强实验室和百度资料），对主流紧凑SUV车辆的有了全面的理解！ 看到论坛里各种论调，想发表个人观点，讨论一下马自达CX5的厚道与否的问题，正本清源，希望各位不要乱喷！ 马自达CX5的厚道与否不是某个人说了算，要看产品的市场认可度，接受度。市场接受和认可的产品就会逐渐占据市场主流地位。马自达CX5的创驰蓝天技术，对我来说好理解也不好理解，但一样新技术，必须经过厂家的数年研发，数年试验才敢拿出来，如果没有先进性，厂家也不会大力宣传，否则是自打嘴巴，我还是相信创驰蓝天必有其独到之处的！ 马自达CX5的厚道与否争议最多的是价格和配置，首先是配置的各种黑，我觉得大可不必，任何产品都不是完美的，多多少少都有缺点和不足，没必有盯着一些小缺点狂喷，扩大化，彻底否定 马自达CX5，应该说优点还是远远大于缺点的！关于价格我是这样理解的，马自达是小众品牌，在品牌影响和群众基础还有很多功课要做，因此主打性价比是必须的，同时突出其操控和底盘的技术，我认为马自达车是介于性能车和家用车之间的，在夹缝中胜出更要有过硬的功夫，更好的口碑，所以做好基本功，是马自达目前面对的最大难题。 做好配置，理顺价格马自达还要努力！ 从老款 马自达CX5来看，配置方面的确有很多问题存在，没有跟进市场主流，没有了解市场需求，有点自我陶醉，市场回馈的是不温不火，甚至有点苦苦挣扎！ 我看过改款后的 马自达CX5，改进的确很多，吸取了部分老款的教训，值得点赞，但也存在一些问题，如胎压监测，非常贴合实际应用的功能竟然没有，LED灯、悦联系统等竟然选配？？？ 这两点有点不厚道！ 但和市场同级车对比，觉得在其他配置方面还是厚道。在考虑买车过程，朋友推荐的多是翼虎、奇骏、RAV4，几乎没人推荐 马自达CX5，很多人还不知道有这款车！！！说明马自达没有做好营销，更说明 马自达CX5市场保有量太少，满大街的翼虎、奇骏、RAV4，马自达CX5空有好身板，不搭好台如何展示？ 马自达CX5的厚道与否，还需要市场检验，还需要展示自我，能否 做好性价比，能否做好实用配置，才能给你下定论！！！
回答者：dq8dfe36a2016-08-24 00:00
呃~据我所知威酷宝就只有德赛西威这一家的呀，你是胎压监测不想装他们的？装其他的貌似不能兼容原车大屏吧，还要多出来个小显示器，反正我是觉得不怎么好看~毕竟那个大屏这是德赛西威生产的，如果想稳定性高的话肯定是选原装配套靠谱呀
提问者：gq_sky2015-07-31
没有。 这车不是高端车。在美国才13万， 国内要23-28万，疯了。 一些高端车即使在日本美国有胎压监测，卖到中国就偷工减料糊弄人了！日本人的坏！
提问者：badfile2015-03-11
降低成本而已，如果楼主需要可以自己加装，难度很小
提问者：鹏程万米hqt2016-06-27
基本型的CX-5采用6速手动变速器，起售价为20695美元(约合13.1万元)。全轮驱动的顶配车型最好可以控制在28000美元。 入门款的XV自动变速箱2.0排量在国外售价3万美金以上起。近日斯巴鲁XV车型海外售价公布
提问者：lxl9222013-09-04
胎压监测自己装个就行，小事，关键是那些主动安全设备比如车道偏移预警，刹车预警等自己不容易加装的东西，总起来说-5的安全设施还不错esp，n多气囊等等。那些什么led大灯，导航等花哨电子功能可以自己改，无关安全，小命要紧！
提问者：好房139点通2015-03-31
肯定是马自达CX-5。马自达CX-5是国内第一款全面使用SKYACTIV（创驰蓝天）技术的车型，它在动力性能方面并不强悍，这套创新技术的应用主要是让它在确保一定性能的前提下，拥有更好的燃烧经济性。除此以外，它吸引人的地方
提问者：ninglvs2017-01-07
