提问者：匿名网友2014-01-26 00:00
我的CX-5启停偶尔冒一下，已经好多天不来了，请教怎么回事，我也没关闭
“i-stop”系统的发动机重启原理则完全不同。当变速箱挡位挂在D挡，驾车者踩下刹车，且CX-5完全停止的时候，引擎控制系统会切断发动机的供油，使得发动机完全停止，发动机怠速降为0；这个时候“i-stop”系统就会根据4组活塞静止时的状态，选定其中一个活塞相位角最理想的气缸备用——由于活塞最理想的相位角是90度，因此该气缸内活塞的相位角必须介于40度至100度之间。系统会打开这个气缸的节气门，让新鲜空气进入气缸内，将缸内废气完全排出。一旦驾车者松开刹车，“i-stop”系统就会立即通过引擎控制系统发出指令，对刚才选定的气缸喷油并点火，从而在起步瞬间榨取最大扭矩。由于是直接点火，“i-stop”系统仅需0.35秒便可重启发动机，这个速度要比其他同等技术快两倍，而且重启过程没有接缝，更加安静平顺，甚至让驾车者都难以察觉。 可能有人会有这样的疑问——如果遭遇长时间堵车，“i-stop”系统频繁运作，而在此期间内，诸如车载空调和车载音响之类的车载电气系统长时间保持运转的话，可能会导致蓄电池亏电，从而使得发动机无法顺利启动。对于这种极端情况，马自达的工程师们也考虑得比较充分。“i-stop”系统可在不同驾驶条件下自动调整怠速停止时间。同时配备有蓄电池电压监测功能，如果发现车载蓄电池亏电，哪怕是在司机踩着刹车的静止状态下，“i-stop”系统也会强行启动发动机，带动发动机为蓄电池充电。
回答者：58车问答2016-02-15 00:00
有启动系统的就会熄火的，松开刹车就会启动
提问者：hohilly2016-05-16
可以挂D档，如果要挂R档就必须踩刹车。 一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下： P(Parking)停车档，或称泊车档：
提问者：bingyue3342016-02-27
左边的tcs关闭开关。TCS，其英文全称是Traction Control System，牵引力控制系统，又称循迹控制系统。是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑制驱动轮转
提问者：sd714691902016-09-12
您好 根据您描述的现象问题比较大，可能需要花大钱了。出现此类故障一般是电子助力器或方向电机损坏导致的现象，建议您到维修站进一步检查确定后更换 汽车问题问58车，如有不明请追问 您好，说明发动机自动启停功能存在问题，
提问者：hapour2016-02-24
这个是跟发动机自动启停技术有关哦.i-stop设定的启停逻辑比很多车要复杂，或者说考虑更周详。首先遇到时间较长的停车，例如等红绿灯，你可以将变速挡杆推至N挡甚至P挡，这时i-stop同样会熄火，再挂回D挡又自动着车，这是
提问者：Montgomery乀2015-10-04
17万的入门车型，已经比竞争对手更有性价比了，在外观上相对就朴素一些，天窗自然没有了，但好在其他配置都不丢面，镀铬双尾排就很好看，鲨鱼鳍天线和尾翼也挺时尚，魂动标识之翼五点式进气格栅则足以构成人群中的亮点。 2.0
提问者：xcw1231232015-02-23
