提问者:zaijie2042016-04-13 00:00
那肯定速锐啊。速锐的整体定位都比E3高一个档次。E3基本上算是小型车,而速锐是实打实的紧凑级。然后速锐的技术含量,车身标准都比E3高,动力更是甩E3几条街(速锐主力是1.5T发动机,屌丝的尊严)。当然,价钱上速锐也明显比E3高。奇瑞的车吧,艾瑞泽7,定位比速锐高一点,属于精致的紧凑级。E3定位是跟F3争夺市场的,但还是比F3稍微低一丁点。
回答者:amuamuzy2016-04-15 00:00
不是。奇瑞E3 发动机型号: ACTECO-SQRD4G15 奇瑞E5 发动机型号: ACTECO-SQR477F它们都具有,最大输出功率(kw) 80(109马力) ,最大扭矩(N·m) 140N·m/4500rp
提问者:Inferchan2013-09-23
E3是477的机头。正常怠速应该是800转。所有的发送机随着转速攀升,声音都会增大。准确的说1000转不是合理转速~~~~你应该是拖档了,对发动机不好。
提问者:guyanlh2016-09-21
ACTECO-SQR477F。477F的特点就是低速扭矩强大,起步快,低转速下车跑着有劲。奇瑞E3是继艾瑞泽7之后奇瑞全新品牌形象下,针对A0级市场打造的全新车型,遵循与艾瑞泽7同样的具有国际竞争力的 “V字型”正向开发
提问者:wei6858482014-09-03
只要是477F发动机,都有这个声音,喷油嘴的声音之前一直用全合成机油,但不知何时起,怠速哒哒哒响越来越明显,因为我刚好有一瓶4s店遗留下来的美孚速霸1000奇瑞专用机油!今晚下班拿到外面果断换了,换时心有点疼,这妹夫一号
提问者:lxiao04152016-10-11
奇瑞E3的发动机在同级别车型1.5L发动机中处于主流水平,因为大家的发动机参数都半斤八两,包括长城、比亚迪、吉利等上下只差个一两个千瓦,完全可以忽略不计。
提问者:saekhi2016-03-30
奇瑞E3上装备的是一台型号为ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸气发动机,每缸4气门单顶置凸轮轴的结构,技术上缺乏亮点,甚至都没有使用可变气门正时技术。所幸,发动机参数看起来还不错,最大功率109马力(
提问者:COOL_MA2013-12-23