提问者：WENZHOUCD2016-04-15 00:00
雪铁龙C4L做工怎么样
车主点评外观大气、动感、充满活力，特别是机盖上的两条斜插的大筋，以及车身的两道斜杠，更给C4L提交了外观的优势。我个人很喜欢。内饰做工没的说，基本上没有硬质塑料，中控台、仪表盘、扶手箱、门膀触摸起来都很舒服。空间空间上非常给力，前排后排都可以自由的御驾亲征。后备箱的空间也很大，但是后备箱口稍显小点。动力我的是1.8At，可以说动力澎湃一直是雪铁龙的特点。这款C4L的提速和高速表现非常不错。再也没有四速变速箱那种沉闷的感觉了。操控电子液压助力转向是方向盘转到起来更轻松，转向、过弯都很舒服。唯独希望，方向盘直径再小点。小点，出事故后看起来反应会更快一些。配置C4L配置倒车雷达、定速巡航都是非常实用的功能;其他安全配置也很全，但，价位摆在那里，不可能全部软配置都有;综合来说配置不错，够用，值！舒适度舒适度没的说，前排非常舒服，角度空间都很好！后排还特意坐了几次，腿部空间足够，长时间坐也没有出现不舒服的感觉;
回答者：58车2016-04-17 00:00
液压助力，会感觉重点！速度快了，方向盘重点，安全！一般日本车太轻
提问者：sqq___159___yx2016-07-30
但凡雪铁龙出品，在操控环节都不会让人失望。但是国内不少车型在和“L”沾边后都丧失许多魅力，让人不禁对C4L产生疑虑。一坐进C4L的驾驶席，你能通过熟悉的开扬感、两侧三角窗的优秀视野察觉到这是一款雪铁龙车型，这些特征已经深
提问者：2014-01-26
雪铁龙C4L： 外观 大气、动感、充满活力，特别是机盖上的两条斜插的大筋，以及车身的两道斜杠，更给C4L提交了外观的优势。我个人很喜欢。 内饰 做工没的说，基本上没有硬质塑料，中控台、仪表盘、扶手箱、门膀触摸起来
提问者：xixejupjj2015-04-06
液压助力提供的助力由发动机提供，也就是不启动发动机，就没有助力。 它的优点回馈力比较好（就是转弯的时候，转完，你松个手，方向盘就自己转回来了），缺点是助力不会变化，有低速重，高速轻的问题，同时要消耗发动机的动力，虽然不多
提问者：cj12173162016-12-14
质量很好 2013年4月19日，东风雪铁龙旗下全新战略车型C4L以“启动·向前的力量”为主题迎来了全系上市，售价12.39—18.59万元。同时，规划东风雪铁龙未来三年发展的品牌中期规划——龙腾C计划也正式发布。这使得
提问者：tigertsiao2014-12-20
我推荐后者 车主点评 外观 大气、动感、充满活力，特别是机盖上的两条斜插的大筋，以及车身的两道斜杠，更给C4L提交了外观的优势。我个人很喜欢。 内饰 做工没的说，基本上没有硬质塑料，中控台、仪表盘、扶手箱、门膀触摸
提问者：LastEndless2015-11-01
