提问者：qith6ebai2014-09-10 00:00
汽车驾驶是一个熟能生巧的技能，坡道起步更是一个难点，即便是再好的司机也不可能做到绝不熄火，但在熟练驾驶的基础上结合方法可以避免上坡起步熄火。一、结合一些技巧，是可以大大减少熄火的概率的：1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转，右脚稳到不动；2、慢抬离合到半联动点时（半联动技巧需慢慢体会），再往回踩一点点，左脚就稳到不动，同时快速松手刹，一定要快。3、松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。 这样做一般不会造成熄火。二、坡道起步熄火的原因：1、松手刹与松离合没有做到统一。2、油门不够，没有做好油离的配合。3、离合到了半联动点，手刹松慢了，也会导致熄火。
回答者：a41202202012016-09-10 00:00
不该离合器压盘还有飞轮及摩擦片的事，我都换了3组了还是不好用，这种毛病是出厂的问题，修不好的还白花钱。
提问者：jaha47472014-08-16
1、没到半联动发动机就不会起作用，车子不动2、半联动就是离合片与传动杆接触，虽然没加油但发动机的动力足够车辆起步。3、发动机没起作用，可能溜车，若平地就没事。4、车子启动会稍快，但没那么夸张。5、在离合片快要和传动杆接触
提问者：asdjasgfh2013-05-30
就在方向盘的那地方啊！和里程表，速度表，油表，部分还有安培表，都是在一块的啊，转速表就是那个r/min的那个表，在车没走时，踩油门就动的，踩得大一些针就转得大一些
提问者：dachangren2015-11-03
本来就应该加油门松离合，教练车只是故意调大了怠速，免得你经常熄火损伤发动机。。。
提问者：pmnj371732016-04-04
这是正常的起步顺序适合于所有车辆起步不分路面，离合抬到半联动的时候稍停然后慢松离合缓加油门，起步会相当平稳的！
提问者：a3094403732013-11-18
凯旋现在还有得卖？ 松离合的时候油门要跟上，一般新手在抬离合的时候惯性把油门也抬了，你起步的时候油门不要松，保持转速2K左右，松离合过程中转速会下来，你在加一点，就OK了
提问者：丶祂叫扯小蛋2013-07-28
