提问者：kakaqileng2015-04-13 00:00
这个可不好说，烧机油的原因是很复杂的，很多进口车型，在国外不烧，在国内反而烧了，这是为什么？ 烧机油的原因：国内油品和路况很容易产生积碳（汽车问题的根源）积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大气门油封和曲轴油封的腐蚀老化 烧机油是个长期的过程，不是一天两天形成的，长期使用油品不好的机油和燃油会加剧积碳的形成。而且发动机内的磨损会加剧，油封长时间受冷暖交替的温度变化影响，会丢失塑化剂等等问题，解决烧机油可以使用德国玛蒂免拆修的方法，首先改善油品的问题，然后解决发动机内磨损的问题，在解决油封腐蚀老化的问题。
回答者：红塔山I服了YOU2016-04-13 00:00
烧机油一般是由于车辆活塞和气缸壁磨损导致的，表现为发动机尾气冒蓝烟，是由于汽车长时间使用或者油品中产生的积碳，都可能对气缸和活塞产生磨损，导致机油上窜到燃烧室中和汽油下窜至机油中，机油上窜导致烧机油并产生更严重的积碳，汽
提问者：dbdvidj82015-12-16
建议专业店维修，检查是否烧机油
提问者：一枪打个大包2016-04-24
你好朋友，如果发动机在两万5000公里烧机油，可以到4s店免费维修的，谢谢
提问者：mzvchyzcv2016-12-06
不是丶是喷油量大
提问者：robinxsun2016-07-02
C4L的动力上稍稍好一些，但是差别不大。
提问者：So黯02013-04-17
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧
提问者：2016-03-31
