提问者：2013-09-08 00:00
单从动力方面来说，C4L1.6T的涡轮在1000转的时候就介入了, 1400转时候达到最大扭力,这个比速腾要厉害的多，现在的宝马mini就是用的这款1.6T的发动机, 很适合在城市路上开.再说了,这个这个C4L1.6T应该和速腾的1.8T的发动机相媲美了.和1.4T的有着很大距离,其他方面楼主可以参考各汽车网站,介绍的都比较详细,我个人会倾向与C4L. 补充回答: 拿相同动力级别的来比:C4L-1.6T售16.99万 速腾1.8T售18.58万(是官方价) 1:官方指导价相差1.59万 2:动力对比:C4-163马力 大众160马力。 3:轮胎:米其林Primacy LCR17均价1000--韩泰轮胎k407R16均价500，仅轮胎和轮毂出厂成本至少价差3000元以上 4:传动系统:6前速和DSG相比，至少耐用可靠性方面是胜出的。老百姓买车耐用才是王道 5:空间座椅:明眼人都看出来C4L完胜。但速腾也不差。家用两车都很够了。 6:底盘，稍懂点车的应该会认可，都是板车悬挂，但雪铁龙调校会更出色点。 7:刹车成绩:C4L39.6 速腾41.9米，谁胜出?刹车性能我个人你认为比动力底盘都更重要 8:极限操控:虽然操控都都不是这两位的菜，但麋鹿测试成绩(时速):C4L72.3 速腾65.3 日常操控:优质路面差别不大，都属于优秀。但多弯的山路快开，还是C4L更稳健更富有乐趣。这和产品定位有关，速腾偏向舒适好开，C4L更愿意将舒适和操控更好的结合。 9:油耗:速腾小胜。是DSG的功劳，但是DSG的死亡闪烁，不是每个人都愿意去试试的 再一个影响油耗的因素是涡轮介入的转速。低速动力更给力的，自然要多烧点油，综合百公里C4L大概要多0.7-1升左右。 10:储物空间:C4L落败。设计的不够科学合理。 11:至于外观，内饰，这些完全看个人审美的眼光，没有直接对比的必要。。。。。完。 本资料来自58车 详细百度第一车区
回答者：2016-09-08 00:00
楼主你好，冬季冷启动后一定要进行热车，打着火后原地怠速热车1分钟左右，然后通过低速慢行的方式进行热车，切记不要发动车后就走，这样对发动机不好。除此之外，新车前1000公里属于小磨合，磨合期内不要转速超3000转，时速不要
提问者：yzx1144772014-12-14
推荐大众新速腾。 因为就像真的是小虫虫说的。C4L手动挡采用的发动机很差，属于高转速皮带传动发动机。不但耗油，而且可靠性不足，一个急刹车可能就好导致传动皮带绷断。传动皮带需要定期更换保养，更换皮带费用不低，而且换了
提问者：2013-10-29
建议新福克斯和C4L，翼搏前盘后鼓的刹车，制动效果不佳，由于是与嘉年华同平台，车内空间紧促;新宝来减配严重，尤其是减配了后防撞钢梁，性价比降低不少。如果你对操控要求高，就福克斯，如果不喜欢福克斯后排空间，就C4L
提问者：buue30985632013-09-04
您好，冷车的时候预热3到5分钟，车速不超过100码，最好的磨合速度是60到80码，转速不超过3000转，不急油门和急刹车，尽量的减少负重，稳定行驶到3000公里就可以首保了。希望可以帮到您，汽车问题，问58车。如有不明
提问者：liuhuaziHUAZI2015-02-22
一、标致408和雪铁龙C4L使用的是相同的技术平台(PSA 2号平台)，只是外壳、内饰不同而已。标致408原型车为308(307)，雪铁龙C4L的原型车为2008年左右出的海外版新一代C4，C4在中国称为世嘉。308(3
提问者：zuyzxp2014-09-03
最低配置基本参数】 生产厂商:奇瑞汽车 品牌:QQ 型号(款式):07款奇瑞QQ3 0.8MT基本型 生产时间(年式):2007 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):≥130 油耗(L/100km):3.7(60公里/
提问者：suninsun2016-07-08
