提问者:路见不平24682013-09-15 00:00
坡道停车时,是松了油门,踩住刹车,拉手刹,这么一个顺序. 起步时,是踩住刹车,松手刹,踩油门这个顺序. 不会溜车的,熟能生巧.
回答者:dog85542632016-09-15 00:00
坡道起步最主要的就是离合器的控制。 半坡起步 1.以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。 2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。 3.行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望
提问者:gkuru2016-03-09
坡道定点停车与起步: 项目尺寸:路宽≥7米。坡长>30% 坡道≥10% 定点桩杆线前后各50cm 路边线30cm 考试要求:实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。
提问者:zhu572096962013-04-04
你开的是手动档吧。你的毛病是离合器和油门的配合不好,很多人都提出了这个问题的症结。怎样改正:慢慢放离合器,一定要慢,然后试着感受一下车子的抖动,当你感受到车子有微微的抖动时,请保持离合器,别再放开也别踩下去,右脚放开刹车
提问者:saolp65312942013-06-08
肯定是新手了·像这种上坡倒车·记住一定要离合半联动·即使你再踩油门·也是匀速运行的·
提问者:gooner112013-06-20
一、普通坡度,车辆不熄火,踩住刹车,挂D档上,松刹车缓加油起步即可。 二、较大坡度,车辆不熄火,踩住刹车,挂D档上,拉住手刹,松脚刹缓加油,感觉车动了,松手刹即可。
提问者:haha14563207892013-09-04
你好,只是变速箱不同, 手动挡和自动挡各有特点: 手动的价格便宜、提速快、省油、好维修、维修费也便宜, 但操作起来比自动挡的麻烦点。自动挡操作省事好开、挂上d档前进只管刹车和油门就行了,省去了离合操作的麻烦,特别在上坡道
提问者:woxinxiangfe2016-09-28