提问者：芝麻酱花生酱2013-04-11 00:00
M6全自动空调车，夏天的机油没换，夏天时100元油跑300公里，冬天（-15℃）跑200公里，是冬天费油还是其他原因？为何差别这样大？
冬季油耗略有增加是正常现象，因为气温越低,发动机达到正常工作温度需要的时间越长,如果再开暖风时间就更长了。 关键是看增加了多少。如果春秋季节车子的百公里平均油耗是6升，到冬天变成了7升多一点，这是完全正常的，但若是超过10升就不正常了。究竟是什么原因引起的油耗偏高呢？可能是水温或进气温度传感器，也可能是空气流量计，电子系统的其它部件由于低温而失效也会引起发动机油耗增加。 冬天橡胶部件变硬特别是轮胎，也可能造成油耗高 另:机油应换冬季机油.冬季不用空调制热,是用发动机产生的热量来取暖.
回答者：mhuko7v6ttk52016-04-11 00:00
你好， 这个问题是理论界乃至实践界争论很旧的问题。从目前稍微公认的理论上看，同品牌、同车型、同排量的车一般手动档要比自动档略微省一些油。但是不是绝对的，油耗的多与少有很多因素，路况因素、油质因素、驾驶习惯因素、车况因素等
提问者：2016-09-19
更准确的说,我们通常说的空调系统是制冷设备,如果在发动机上装暖风系统有三种方式,第一种让发动机的废气通过专门的暖风通道在车内循环,制热,是不耗油的,传统的汽车都有这套装置,第二种,需要加热取暖的装置,是利用燃烧一定量的油
提问者：cwn享受人生2013-06-14
新车60迈以下，手档7－8个，3年后8－9个 高速100迈也是8个多，如果过了150迈－170油耗接近13－14个。发动机3000转以上高速开空调就不费油了。 实测非网抄！
提问者：migi20072013-08-02
还可以但是有点费油，其实你可以去买蒙迪欧，2.0的在高速公路上现在的油价投得到5角多一公里
提问者：bcde8812015-01-05
将A/C按钮关掉...
提问者：2013-09-03
1楼的同志请先了解节温器的构造和工作原理再跑火车! 首先,节温器是由铜和石蜡制成.分为上下两体,中间填充石蜡以铜环密封。 其次，当前的汽油机工作温度为95~105度，而汽缸内的工作温度最高瞬间可达1500度左右。
提问者：cu24372013-03-25
