提问者：lo_ve_212016-07-03 00:00
北京现代朗动维修多连杆是否要大修发动机
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。一、大修那些项目？1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;5、进气部分一般主要包括了空气滤；6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。二、大修发动机需要换的零件 1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）； 4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。
回答者：binger6782016-07-05 00:00
总的来讲看个人口味，还有就是楼主的银子的问题。新君威1.6T 全下来大约21外多点大众速腾1.8T 冠军版 全下来大概差点不到21万从发动机角度讲，君威占优势，毕竟是1.6T的发动机，比速腾1.8T 的发动机还高出14K
提问者：sosolalasoso2014-06-25
是皮带，不过皮带和链条各有优劣，链条跟发动机同寿命，只要维护保养好了，无需更换，但是后期用起来噪音会变大，皮带的话大部分需要10万公里左右更换一次，保养一次几百块钱，2.0的发动机还是相当不错的，他的保有量很大，日后二手
提问者：feibin992013-06-04
皮带和链条各有各的好处，皮带的好处是噪音小，缺点是易损坏。链条的好处是使用寿命长，有保障。大体上来讲，链条磨损到一定时候会产生小的噪音。这噪音是提醒你即时的去更换链条。就现在的车来讲，中下级的轿车都是采用皮带式的，中上级
提问者：punanyjc2013-04-01
标志307发动机是正时皮带。正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿
提问者：ioxmqwgz22013-07-19
楼主，调调就好了，问题不大。和正时皮带要更换是一个道理。建议您及时到4S店去检查一下正时链条响的具体原因。因为正时链条是金属部件，金属具有延展性。制造链条的金属需要将延展性尽量消除，否则链条在工作的时候就会因不断受力而变
提问者：匿名网友2014-07-16
正时皮带的优点：噪音小，制造成本低。缺点：寿命短，一定公里内要更换。 正时链条的优点：使用寿命长。缺点；噪音大，制造成本高。 现在汽车都采用正时皮带，主要是为了降低噪音。所以还是正时皮带好。
提问者：小海23162014-07-02
