提问者:qaz17622013-03-01 00:00
刚刚开始的怠速时有点高的。。。一般在850到1000.是正常的。。。过了二三分钟、、、就慢慢了。。。检查水温传感器。。。氧传感器。。。
回答者:dfeewadfgh2016-03-01 00:00
很有可能是整流器的问题,正因为你的氙气灯安定器有超压、欠压、过流断电保护功能,所以有可能是整流器损坏引起电压过高保护性断电。
提问者:jiaoduo1112013-05-16
一般来说冷车时怠速要高一些,而热车应该在800转左右。如果冷车热车一样高就有问题了。
提问者:kenxi10012013-07-18
建议立即去4S店检查怠速控制系统和油门系统,这应该是一个故障。如果拖延会导致空挡飞车现象。 新车磨合油耗是有点偏大,但是入档后转速提高肯定也会增加油耗。另外看入档后的转速变化情况,如果在可接受范围内(4000转以内)短
提问者:yksunliang5212013-11-25
带传动本质是摩擦传动,当带速过高超过规定带速时皮带就会发热,结果会发生带速过高,会因为离心力增大而降低带与带轮间的正压力,从而降低摩擦力和最大有
提问者:lrbvi2013-06-01
因为在平时使用中节气门慢慢的脏的时候,它自己也会慢慢的随着脏的程度调节开度,越脏它就开的越大,到一定的程度,就会出现怠速不稳和熄火的现象,当你把脏的东西清洗干净以后节气门开度还是保持着原来的开度,进气量就变大了,所以导致
提问者:nte丨年华2016-01-14
怠速时充电量很小,如果电瓶亏电较多用怠速基本是无法充电的。而且长时间怠速会使发动机温度过高且容易增加积碳,对发动机不好,建议在行驶中充电或把电瓶拆下来用专用的充电机,小电流补充电,这样最好。
提问者:dsjwdsjw2016-11-20