提问者:fkoxoap2015-02-04 00:00
一般的小保养通常就是换个机油和机滤,如果你很担心在一般的修理厂会换到假货,那就建议到4S店去,如果你能确定某家修理厂的机油和机滤等配件的质量没问题,那就修理厂好了,毕竟一次小保养下来还是贵了百十来块的。
回答者:zixia252016-02-04 00:00
你还敢买大众速腾车? 已经曝光的问题包括:1、 速腾12-14改款出现“前悬架断裂“案例,汽车之有能找到六、七起了,拆车坊说简配了2、 零件垄断销售(这个大家都知道,650元淘宝包邮的板悬,4S要几千的,其他基本是这个比
提问者:cqguh2015-10-09
其实吧。现在国产车的稳定性没问题,我爹同事的老旗云,开了7年无大修,我会乱说吗? 我们村,帝都。特警用瑞虎,长安街的武警也有瑞虎,我会乱说吗?所以贫家果断买了瑞虎了,确实比同价位的合资车实在不少。 这两个车配置上半斤
提问者:deansu222014-02-12
CC2012-10-0320我买了一辆中华H530的车子, 感觉车子很不错,外观 动力 配置 空间都不错,我很喜欢, 唯一不好的就是装配还稍微那么一点点差距(和同级别的车子比不差他们), 跟国外的车子比,在努力那么一点就
提问者:lishaojun55662016-02-18
这样说吧,像国产车仿三菱机器技术基础比较早,不用选择规格太高的机油,说实话真心浪费,机油你首先看你的说明书用的是5w-30还是10w-40的前者机油粘稠度低利于冬天启动频繁短途行驶的精密机器比如日系车很多用的,但对噪音控
提问者:tgynf2013-04-05
哥们你在线等,我也给你手打吧。以下存数个人意见:既然代步,那都是口袋米不多,买了就要跑个5年8年的,那么还是选择合资吧,零件都差不多,差在工艺,工艺分两种,一是基础工艺,比如说齿轮的热处理,二是管理培训体系,也就是工人的
提问者:soap20092013-09-02
中华H530内饰镀铬装饰不易保养,副驾驶头部空间稍显紧凑,储物空间较少,动力一般,配置实用性有待加强,异响情况频发,定价偏高。广汽传祺燃油经济性较差,定价偏高,4S分布较少,购车、保养、维修比较不便。帝豪ec8用料略显廉
提问者:ihmz22872013-07-28