比亚迪S61.5T与哈弗H61.5T哪个好

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比亚迪S62014款1.5发动机技术比哈弗H6高了整整代 2014款S6 1.5TI车型与哈弗H6 1.5T车型虽简单来看两车动力总成比较相似技术与调教同让们有着较大性能差异带来了样用车体验 2014款S6 1.5TI车型与哈弗H6 1.5T车型都有着1.6吨左右空车重量实际表现满载状态下S6得益于涡轮介入得早(1750-3500rpm)仅比H6有着更迅猛起步动力输出甚至比大众车型1.4TSI来得更加直接由于大扭矩输出较早且有着较大输出范围因此S6换挡时依能保持良好扭矩输出及保证了动力衔接平顺性 H61.5T动力带动1.6吨车身相对来说没轻松了尤其低速行驶下涡轮还没有介入时候涡轮迟滞相对明显H6发动机转速达2200rpm左右时才开始真正发力所换挡时机2500rpm才能够保证足够动力输出 导致种差异有2大原因首先S6大扭矩相比H6高了30N.m而更重要涡轮介入更早S6拥有更强低扭输出及平顺性等优势 S6与H6皆采用了6速手动变速箱主要了能更好地与涡轮增压发动机动力输出相匹配同时也提高了燃油经济性实际体验两者部分表现非常接近例清晰离合器结合点能让新手轻松掌握较短档位行程驾驶者提供了快速换挡快感 样S6离合器踏板行程及回弹力度都相比H6更适并会出现H6由于离合器踏板行程稍过长回弹力度疲软而导致驾驶者频繁起步时腿部疲惫情况除了离合踏板差异外S6档位清晰且有着良好吸入感换挡感受给予了驾驶者深刻印象相比而言H6切入挡位时感觉十分顺畅尤其1挡变2挡时种涩感觉较明显 从技术层面上来看两车虽同样采用6速手动变速箱由于拥有强大低扭支持S6变速箱能保证动力衔接平顺性基础上拥有更小终齿比因此相同动力输出基准S6能更低发动机转速达相同车速因而获得更高燃油经济性相反H6变速箱虽相比般5速手动变速箱同档位齿比更小终齿比还比较接近而且由于换挡时需要更高转速保证动力衔接平顺性因此市区或高速行驶时该变速箱对燃油经济性提高效并会特别明显实际油耗表现我们也难发现两车之间性能差异S6车身重量相比H6重达近60kg前提下百公里综合油耗也比H6要更低 发动机技术分析:BYD476ZQA性能及技术优势明显 正上文所言S6和H6动力总成看似比较接近技术与调教差异让们有着较大性能差异实际驾驶也印证了点下面从技术层面上分析两车何会实际驾驶有着此大差距 比亚迪S6搭载款型号BYD476ZQA1.5TI发动机采用了涡轮增压、缸内直喷和变气门正时等技术大功率达了113kW峰值扭矩也达了240N.m从指标和加速效来看都远胜于其自主品牌1.5T发动机和合资品牌1.4T发动机 比亚迪1.5TI发动机能拥有相比同级发动机更强悍性能进气提供大1.8bar气压涡轮增压器功没增压值提高带来了更高动力输出随之提升还有发动机总成温度时双级回路冷却循环系统起了机体冷却及保护作用与此同时有着轻量化、集成化、小型化设计能降低整车重量节省燃料等特点全铝合金缸体也定程度上解决了主机体散热问题 缸内直喷技术除了与变气门正时技术协同控制精确喷油量和喷油时机外燃油直接喷射缸内燃油雾化过程吸热使缸内温度变低使增压升温趋势和直喷降温趋势得平衡达了优匹配 关键部件应用上比亚迪选择了国际知名品牌零部件供应商保证靠产品性能和质量例联合电子提供高压油泵;博格华纳涡轮增压器等由此见比亚迪S6关键配件供应商即使和合资甚至进口车型相比也相伯仲 相比S6结构及性能先进BYD476ZQA发动机哈弗H6采用GW4G15B发动机要简单些早已经算新闻VVT变气门正时技术与小尺寸涡轮增压辅助下其大功率达了110kW大扭矩达了210N.m款GW4G15B发动机其实看成GW4G15T高功率版本长城2款1.5T发动机我们熟悉GW4G15 1.5L自吸气发动机基础上研发出来主要技术升级把自吸气发动机塑料进气歧管变铝合金进气歧管并进气系统增加了涡轮增压器和进气冷器与汽车DIY改装做法相类似对于汽车厂家来说主要大大缩短研发周期和较低装车成本,也折相对保守选择见GW4G15B发动机技术起点较低 结语: 比亚迪S6与哈弗H6皆偏向舒适性且采用小排量涡轮增压发动机城市SUV仔细对比下来我们发现两者之间有着较大差距首先动力技术上S6BYD476ZQA发动机无论动力输出还技术成分都相比H6GW4G15B发动机有着相当大优势此外S6采用了独有缸内直喷等技术节能环保方面也非常突出纵观市面上SUV带T(涡轮增压)少T和I(缸内直喷)都带真多消费者定要擦亮火眼金睛选择真正好并适合自己产品

回答者：ymy132417255062016-05-21 00:00