提问者：sderbdf2013-03-20 00:00
换档位的时候车身一抖一抖的，如：从P档换到R档抖一下，从D档换到N档又要抖一下，抖的很厉害，好像被车从后面撞了一下的感觉。
您好： 在挂档或摘档的时候，由于动力传输在有或无之间切换，发动机本身会发生扭转，如果发动机和变速器总成的支架固定不牢固或本身开裂就会造成冲击过大，但这仅是一种可能，如果发动机负荷参数不正确、变速器线路或传感器数值有问题造成变速器油压过高也会增加换档的冲击，所以建议您首先检查发动机变速器的三个支撑是否牢靠，然后对发动机和变速器进行综合诊断。 希望我的回答对您有所帮助，谢谢！ 北京市汽车修理公司 北京陆鼎汽车商行 电话：800-810-1384 010-85577158 技术咨询邮箱：jishuzixun@arcb.com.cn
回答者：prince.ge2016-03-20 00:00
1、就这个价位，十几万的SUV来说，有大梁肯定比没有大梁安全，这个是必然的。但是带独立大梁、采用非承载式车身的SUV，一是操控性不如承载式车身的SUV，二是舒适性也不如承载式车身的SUV，三是车身重油耗高。所以城市SUV
提问者：毛毛19891232013-09-11
起步较慢，主要是车重，如果舍得加油的话，起步不慢。 加速就不用操心了，告诉上超车时推背感很强。 我的车在磨合期，才跑了1200多公里，没有跑过最高速度，跑过120，很稳。估计跑到150没什么问题。有车友开到1
提问者：buleemily2013-11-23
H2的车身长度比H6短了30厘米，这30厘米没有短在发动机舱，没有短在乘坐舱，短在了后备箱，这点还是很厚道的，毕竟后备箱不是用来放人的。宽度短了3厘米，试问3厘米能干什么（男人除外）高度也短了一点，这个问题不大，本人17
提问者：umoka2015-06-02
根据“3.15”报道，中国汽车消费网特意为广大消费者准备了一份大礼，即重启汽车金酸莓奖，并盘点一下在过去一年中受消费者吐槽最多、最为之诟病的十大最烂车型。NO.10 长城C30 获奖理由：油改气后怠速不稳、易熄火 获
提问者：vsoowtph2015-03-21
改气后 必须将原车缸线与火花塞都换掉 选着匹配的缸线火花塞
提问者：synergy99182013-04-21
自动档车挂档后车身猛抖一下的原因：因为速箱齿轮油比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，因此，车子也明显地抖动一下。一旦车子跑开了，变速箱齿轮油温度升高了，变稀了，密度变小了。所谓自动挡，顾名思义就是不用
提问者：a6755906182013-05-13
