提问者:rwih48622016-05-10 00:00
凯美瑞第七代,第七代凯美瑞,凯美瑞2.0,凯美瑞2.0s,凯美瑞骏瑞,凯美瑞2.0g,凯美瑞2.0e,凯美瑞2.0q,凯美瑞2.5s,凯美瑞2.5g,凯美瑞2.5,优点
看你经济能力吧,不差钱就迈腾(相对KMR 性能好 省油 整车刚性安全些) 迈腾1.8T比凯美瑞2.5要省油一些 保养虽然贵但周期长 两车保养费差不多。 但2年6W公里出保以后(是车都会坏的 没有不修的)大众4S配件相对丰田的要贵不少 配件大概贵50% 工时费大众是丰田贵2倍 二手市场上 两车都很保值! 值得注意的是 国内的凯美瑞 和新迈腾(老迈腾没有)因为加长(打破了车辆前后配重影响转向操控刹车负荷变大……等等诸多车辆平衡性)10W公里以后底盘钣金有可能会出现不可恢复的形变,从而导致性能下降(高速超车加速无力等)所以还是原型车 老迈腾好一些
回答者:58车2016-05-12 00:00
楼主,质保期内,如果任何1次没有经过经销商同意。到外边保养了。就算自动脱保。你的整车所有在保的零部件都不在保。算你自动放弃。所以自己权衡,不过我觉得有些车1般质量不存在问题,所以就是你在质保期内整车是不会出现甚么问题的。
提问者:hkxmu2014-11-14
一般建议5000公里或者4个月,先到的为准;全合成是汽车的补品,能用最好,舍不得用半合成也不要紧,关键是要用对黏度!!在保内,小保肯定超过500,4S的价格你没办法的;出保后不用全合成的话不到500的,使用半合成一般30
提问者:pubiguo2015-02-04
你好,质保期内,如果任何一次没有经过经销商同意。到外边保养了。就算自动脱保。你的整车所有在保的零部件都不在保。算你自动放弃。所以自己权衡,不过我觉得有些车一般质量不存在问题,所以就是你在质保期内整车是不会出现什么问题的。
提问者:manhe67072013-04-07