提问者：itckud2015-09-10 00:00
原因还有可能是因为节气门、喷油嘴、怠速马达和燃烧室等部位的积碳过多造成的。燃烧室内部如果积碳过多，在冷启动时，积碳会吸附一定的混合气，就会导致启动时混合气过稀，从而造成不易启动；或者是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓，也会引起不易启动。还要注意的是还有一种可能就是电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良、不易启动。除了检查清洗发动机积碳以外，建议您试一下，打开钥匙门到仪表灯全亮档，听见油泵滋滋的响声，等到声音结束后，关闭钥匙门，然后重复以上操作，直到油泵声音不再是滋滋的声音，再踩着油门启动，应该就可以一次打着了。至于说加速无力分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。还可能是进气道、气门和燃烧室等部位的积碳增多，从而导致凉车加速时混合气过稀，导致加不上油；同时还要注意检查空气滤芯是否过脏或者是碳罐电磁阀不能关闭，导致加速或收油时混合气过浓，从而导致加速熄火。如果问题只是出现在油箱内燃油少的时候，可能就是汽油泵或者汽油滤芯出现问题，当加速时，燃油压力跟不上，从而导致加速无力的现象。
回答者：wodfsdfebt382016-09-10 00:00
积碳过多时，会引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性大大降低；气门及其座圈工作面上有积碳，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象；气门导管和气门杆部积碳结胶，
提问者：hellenhogz2015-09-11
1.怠速 发动机起动正常，但不论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄火。故障原因是:进气系统中有漏气；油路压力太低；空气滤清器堵塞；喷油器雾化不良、漏油或堵塞；怠速调整不当；怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；
提问者：2013-06-16
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
提问者：jayxv2016-05-01
这款旅行版高尔夫，是大众汽车里面比较小众的车型，如果资金允许的话，还是选择的。进口的高尔夫旅行版可以再8.2秒完成百公里加速，表现不错。全景天窗是挺有杀伤力的。 进口的品质应该不错，但是DSG的死亡闪烁很严重啊。看运气了
提问者：sypixy2013-05-01
您好：根据上述车况和使用现象，结合高尔夫1.6车型技术采用，对于发动机出现的故障现象，首先进行发动机数据流分析，如点火时间、节气门电压是否在正常标准范围，否则将要对点火系统（火花塞）及节气门积碳进行更换或清洗。其次，对于
提问者：yechen929693292013-08-28
造成烧机油的原因：汽车年限长，发动机高速运转，长期不换3滤机油，汽车高温拉缸，以上几种情况造成
提问者：cccq1234572013-03-27
