提问者:byzz4218392014-08-16 00:00
据我所知,高尔夫6 1.4T 在2000转以后涡轮增压开始工作,请问,以下两种起步方式哪一种比较省油: 1、快速提高转速到2000以上,利用涡轮增压的动力 2、缓慢提速,控制在2000转以下,不利用涡轮增压 第一种起步方式肯定是比较快速的,但是不知道哪种比较省油,求解,谢谢!
LZ,你错了,高尔夫EA111-1.4T涡轮增压发动机,当发动机点火怠速时,涡轮已经开始跟转,到1750转达到最大出力,只因为引进这个型号时,被阉掉了一个涡轮,单涡轮会有工作延时,所以发动机800转怠速会觉得没力,到1200转以后,才能感觉到涡轮介入
回答者:haijiu19852016-08-16 00:00
新车,呵呵,不过车没有那么较贵的又不是女生。。。 过500公里适当要提升转数,没什么关系,现在车和以前车不一样,发动机制作工艺基本不需要磨合,或者磨合期不超1000,多提升转数吧,发动机就是用跑转数的,不要超过红线就行
提问者:HERUNJI19762014-02-12
你好正常的58车
提问者:lixiaoyaogg2015-12-24
高6的做工与用料还是很赞的,车门后背箱等关起来很厚重,比日系强很多,内部做工也相当不错。黑内很棒,感觉很好。 这两天,开出150KM了,说说驾驶感觉,起步不敢踩油,感觉有点肉,但是市区够用, 不过只要转速过2000,就
提问者:rfvbg2013-06-20
跟空滤没关!变速器没有高档! 打火困难,查下油压,看哪里泄压!
提问者:eritl04477232014-08-27
看你的提问,应该是手动高尔夫吧,不要在怠速就松离合器,应先稍加油门(也不要太大,如果是缓慢起步,转速升到1500左右也差不多了),再缓松离合器,这样的话怠速就不会下降了。
提问者:kuripabqy772013-11-18
2000转就可以换档了
提问者:jusck6530472013-07-09