提问者:vhuq39152014-12-11 00:00
上班大概10公里路程,到公司楼下停车关闭所有用电设备(座椅加热、空调等),怠速800多,平时貌似只有700,什么原因,有大神懂吗?
着车后发动机转速表指针短时间内的偏高,完全属于正常不必担心。其实,这是车辆在提示您发动机还处在升温过程而需要时间。因为车子经过长时间的停放后(比如隔夜),发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内。上半部没有机油而处于缺乏润滑的干磨状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转将机油运送到最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。30秒怠速后就匀速控制在40迈、发动机2000转以下行驶3公里左右对冬季车辆启动有益!
回答者:234klltk2016-12-11 00:00
是怠速时转速太低的原因,去4s店调整一下怠速转速就可以。
提问者:评论了可欣MA咪2016-02-08
每辆电喷车在凉车启动时都会提高怠速... 因为里面的发动机要润滑以及工作。 1300转是少的,可能天气已经不是很凉,或你长时间停放车没有着火。 要是冬天的话,最少要1600到1800左右呢! 每次着火
提问者:xiaoluaaaa2013-03-22
由于天冷,所以怠速在1000就算正常,如果你想让车很快降到800的话需要更换防冻液,在启动热车时多点几次油。
提问者:lpowee2013-09-23
检查一下火花塞,看是不是都是正常工作的;波罗1.4应该现在跑了20万左右吧,如果是这样的公里数,你说的情况就算是正常了,就是发动机缸体有点渗机油,但是不严重,你说加油门就没有,就是说明渗得不多。
提问者:daunshui2013-08-27
因为涡轮增压的发动机本身强化程度就比自然吸气的发动机高,再加上涡轮增压器也需要维护,所以维护费用肯定是要高的,而且使用一段时间后需要更换涡轮增压器(1.4TSI多少我不知道,但A41.8T的基本是2、3年大概5、6万公里
提问者:meizhenhui2013-07-01
您好: 对于您问的问题,新车的各个零部件之间配合的比较紧,所以造成发动机的工作负荷相对较大,导致发动机的功率不能完全发挥,所以才会出现怠速抖动的现象。如果您觉得是油品质量的问题,建议您可以适当地等一段时间,过了磨合期以
提问者:KAILUPINMIN2013-04-06