提问者：yxm1022112015-08-21 00:00
推荐利用设备动态换油如果不做大修，更换自动变速箱油有两种方式：一种是通过重力作用把油放掉，换油率大概40%，其原理和更换机油相同，一个容量8升油的变速箱能换3升到4升；另一种是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，换油率可以达到80%以上，操作过程简单、换油彻底，但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。从变速箱的换油机构看，美、日、欧车系中，有些车带有油堵，可以卸下油堵放油，换油率40%；没有油堵的车型，可以卸下油底壳，但是变扭器里的油难以更换，换油率在50%到60%左右。■ATF油不能混用未及时更换ATF油容易造成油料变质、黏度降低，加大摩擦片间的磨损，增加油耗；还易使油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞，甚至产生换挡冲击。通用、丰田、福特等汽车公司的自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，会造成变速箱的摩擦片损坏，易发生换挡冲击，离合器突然啮合或离合器、制动器打滑等现象，严重的可以在3个月内毁掉摩擦片。■自动变速箱油需定期更换ATF（自动变速箱油）有传递液力和清洗润滑两大功用。一特约维修站的服务经理告诉记者，理论上好多车型的ATF不用更换，但北京工况比较特殊，风沙天气多、道路拥堵、空气质量差，建议车主定期更换ATF。有些进口车宣称，自动变速箱的密封性好、ATF品质高，不用更换ATF。但从车辆使用、养护的角度出发，定期更换ATF可以使变速箱的润滑和传力更有效率。ATF的油品的本色发红、透明。如果车辆的使用条件恶劣，自动变速箱油黏稠、变黑、有异味，建议换油、维修，否则易造成油耗加大，动力降低，甚至箱体损坏；如使用条件一般，建议定期更换ATF油，以防止小碎颗粒进入油路造成阻塞；如果车子的使用条件和工况良好，ATF油清澈、杂质稀少（可用眼观），可适当延长保养周期。自动变速箱车换油周期大扫描■上海大众：每6万公里更换ATF据上海大众页川的服务经理介绍，如果ATF粘稠、有异味，保养和维修的费用应在1万到2万元间；如果问题很大，则需要对箱体进行置换式维修。更换ATF油，需要摘掉油底壳，清除壳体的吸铁石上的残渣和铁屑；如果更换新的油底，还要新装密封垫，费用在1600元左右。如果计算监控液面、液压、上路检查等项目的耗时，维修时间应在3个小时左右。■福特：每4万公里检查一次，每6万公里更换ATF据陆鼎汽车商行的服务经理介绍，国产福特车更换ATF的费用在600元左右；由于进口车需更换滤芯，价格稍高，在800元左右。■广州本田：每6万公里更换ATF据方庄本田维修站的技术总监介绍，建议北京地区的雅阁车每4万公里更换一次ATF，费用在300元左右。■丰田：每4万公里更换ATF据方庄丰田维修站的技术人员介绍，利用设备动态更换ATF的时间在半个小时左右，费用约700元。■一汽大众、一汽轿车：每6万公里更换ATF据介绍：捷达、宝来和高尔夫自动挡车型更换ATF的费用在700元左右。据博瑞祥云的技术总监介绍，如果车子的使用工况较差，建议提前1万公里更换，费用在2100元。■东风雪铁龙：每6万公里更换ATF据汽修一厂东风雪铁龙维修站的技术人员介绍，富康、爱丽舍、赛纳和毕加索的ATF应在6万公里完成更换，费用应在400元左右。赛纳的更换费用会略贵一些。润滑油出现白色泡沫怎么办？在循环过程中，润滑油的有效成分会不断被消耗，同时还会有一些外来物质如水分、燃油、沙尘杂质等混入，润滑油的使用性能就会下降，甚至失去对发动机的保护性。如果润滑油中含有过量水分，润滑油的使用性能就会下降。在一定条件下，过量的水分会使润滑油中部分添加剂的使用性能降低甚至失效，破坏润滑油的黏度，无法在运动摩擦副上形成良好的润滑油膜，从而使机械产生异常磨损，甚至导致机械故障。通常，当润滑油中含有过量水分的时候，润滑油会呈现出一种乳白色泡沫状态。遇到这种情况，就需要立刻清洗发动机并更换润滑油。润滑油中混入燃油也是常见的故障现象。当燃油供给系统工作不良、燃油雾化性不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与润滑油混合，将润滑油稀释。另外，一些采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油也会使润滑油被燃油稀释。润滑油被燃油稀释后，黏度会明显下降，影响润滑油膜的形成，此时，润滑油压力会降低，润滑油会有明显的燃油气味。这时就要排查燃油进入的途径，并更换润滑油。
回答者：cpldfpga_wh2016-08-21 00:00
加自动变速箱油？ 我没记错的话，实际上大部分通用的车子自动变速箱油都是终身免维护的，也包括像景程和科鲁兹这种韩系“美国车”。至于偶尔延迟跳档是也算正常，因为大部分的AT变速箱都有自学习和自适应的功能，变速箱只是在
提问者：jxhgb2013-05-09
大众 高尔夫: 一般般 一、换季保养 车和人一样道理，。进入寒冬要采取相应的措施。 首先，进入冬天的准备: 1、 进入冬天以前要进行一个保养，主要目的除了进行必要的常规保养以外，还要进行进入冬天
提问者：chenlili8892014-02-03
1 燃油质量差。2 三元催化或氧传感器故障，3 发动机烧机油，4 空滤堵塞，混合气过浓。5 点火系统有问题，点火过弱，或缺缸工作。
提问者：YUANZHOUJIANG2014-01-21
可用可不用，全合成油包邮周期可以根据实际情况适当延长。
提问者：themoonstone2013-09-07
一、空气预滤器用手捏开鸭嘴形管口即可将管中杂质排除。 二、空气滤清器 将滤芯从空气滤清器中取出，清除杂质。装复中注意所有连接处的密封性。 三、雨刮和喷洗装置 应经常检查雨刮片的状况，当发现雨刮片和挡风玻璃接触不好时应及时
提问者：八喜喜喜喜喜2013-05-23
推荐利用设备动态换油 如果不做大修，更换自动变速箱油有两种方式：一种是通过重力作用把油放掉，换油率大概40%，其原理和更换机油相同，一个容量8升油的变速箱能换3升到4升；另一种是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管
提问者：gklzx197032015-08-22
