提问者：unofly2013-05-02 00:00
我的富康车 刚换的俩减震 打方向时感觉比原来重了(是非助力的) 稍微打死点就听见前边“咯嘣”一声，然后打回来也听见“咯嘣”一声。还有就是往左打死再打回来后直行时方向盘就往左溜，往右打死再打回来后直行时方向盘就往右溜。刚换完减震后已经做了四轮定位。请汽车达人看看
我想应该是前束不对，再就是四轮定位不对，就这两个问题！ 前束正常情况下是前轮的前面轮距比前轮的后面轮距小两公里左右的，要是前轮的前面轮距比前轮的后面轮距大了，那打起方面就会重。而且交叉点已经在后面，所以你想一下，一个>号向前移动和一个<而前移动有什么不同。至少四轮定位，调的是轮胎的垂直度，要是轮胎的上部向内倾斜了，那轮胎会先磨掉内侧。要是反之，效果就会反之。假如这个倾角变的很大，就象你说的打方向都感觉重了，如果真的是因为定位问题的话，那现在你的两个前轮轮胎已经有偏磨了。这个你可以自己查看的。把方向打死一个方向，看这个轮胎面的内侧和外侧是不是有明显不同，要是有，那就是定位不对了！ 说了这么多，希望可以帮到你！
回答者：gxbsofxj292016-05-02 00:00
15款断的基本没有了，但是很多车友在投诉刹车异响，还有轮胎偏磨吃胎。长安福特的车，可靠性一直都不是很靠谱。投诉多的不仅仅是翼虎，还有旗下的福克斯、嘉年华这些。
提问者：hsuyc12016-06-24
汽车为什么要做四轮定位，这是大家很关心的一个问题。 四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。由于各汽车生产厂家对四轮定位原设计的不同、制造的不同，使得各轮的各种
提问者：chenwenhan032013-04-04
