提问者：pen47862hj2014-08-27 00:00
传统冷却液:水含水防冻液满足引擎散热先缺陷: 1、水0℃结冰100℃锅结冰胀爆引擎水箱缸体锅使发机热直造瘫痪 2、引擎温度达80℃缸壁应始产水气泡水气泡汽缸表面形气泡阻热层阻止引擎内部热量散水气泡引擎缸体金属表面永休止破裂滴水穿石般效应损失缸体――气蚀 3、引擎内部局部温度高预燃爆震倾向加增加震噪音降低引擎性能与效率形水耗油 4、水电解质作用发电化腐蚀及产水锈、水垢加剧冷却系统化速度降低散热性能 5、引擎温度达80℃产水蒸气、水气泡水体膨胀使冷却系统内部压力加既催化冷却系统化速度使锈蚀逐渐保证散热所需转速含水防冻液散热缺陷归纳:散热性能局限压住热顶点;逐渐化引擎使引擎发热量增减;逐渐化冷却系统使散热能力减增 建议使用冷却液换代新产品:惠邦冷却油惠邦冷却油效解决问题更维护发机性能节省燃油效更加环保~50万公免维护~~
回答者：fandiujptu2016-08-27 00:00
你好, 热的原因很多首先是发动机的工作温度本身就很高（想想燃烧的油有多高的温度）,所以需要冷却液,正常工作情况的水温也会有90度左右（沸点是100,大家都知道） 但是停止的车辆没有行驶时的外部流动空气的降温,没有车自身风
提问者：iardcplw2014-09-15
机油不要太多，一般比标尺最高的刻度少一格左右合适，，，
提问者：z6465885412013-06-17
汽车保养注意事项 提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、 保养和修理的区别 （1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要
提问者：wfopiz11262013-06-21
跟厂家、经销商联系这个问题很严重一般发动机没问题都是镰刀发动机管路的问题
提问者：周必艮_20132014-12-01
你好 用车仆和加德士比较好都可以，希望我的回答能帮助到你，如有疑问欢迎追问祝你生活愉快。58车
提问者：jingchun882015-10-16
MIVEC(智能可变气门正时与升程控制系统)，MIVEC机构是通过ECU发出精确指令控制进气凸轮轴相位:发动机的ECU在各种行驶工况下自动搜寻一个对应发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时，并控制凸轮轴
提问者：a3451180592013-09-10
