提问者：longdongcgm2013-02-26 00:00
如果有行驶15000公里左右，确实应该换一下；一、原因：一般的公路都是中间高两边低，行车时外侧和右侧轮胎的受力是不一样的，磨损同样是不一样的。前轮是导向轮，在向前行走正常磨损的同时，还要多出来转向时的摩擦力的受力磨损{如果转向部分还有问题的话那么就会使得某一边的轮胎加剧磨损}，所以必要时一定要更换轮胎位置来抵消前两项带来的不利因素，延长轮胎使用寿命，最主要的目的就是让轮胎磨损得更均匀，增加行车安全系数。三、更换里程：正常情况下厂家对每款车的轮胎换位公里数或者时间都在保养手册中注明了，一般情况20000km就需要对换一次，不过如果驾驶风格相当猛烈，经常行走在劣质的路况下，那么最好是15000或者10000km就进行一次换位。四、更换步骤：对换时无需把轮圈和轮胎分开，连在一体移动兑换即可。而所谓的交叉换位，就是把轮胎连同轮毂拆卸下来后以“X”型的方向对换，不过前提条件是四条轮胎的大小 尺寸是相同，轮胎纹路也一致的情况下才能对换。还有一种情况就是如果车辆是一些特殊性能车型，轮胎是单导向（意为轮胎只能朝一个方向滚动），那就只能同侧前后对换了。之所以要对换轮胎，最主要的目的就是让轮胎磨损得更均匀，由于驱动轮的不同，磨损程度肯定也有所不同。对换轮胎之后最好是进行一次四轮定位的 。
回答者：cxz11172016-01-20 00:00
您好：在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。而对于车辆使用润滑油，上述润滑油标号是诶有问题的。
提问者：xnkutbad32013-06-03
20000公里内，前轮每5000公里互换（左右对倒）一次。后轮也相同。20000公里，前后轮对倒，再每5000公里前轮互换，后轮相同。这样每个轮胎在前后各跑20000公里，期间左右互倒。轮胎的正常寿命是6～8万公里左
提问者：Hkql2016-09-21
您好！关于您说的轮胎换位的问题，一般要求是1万公里左右进行轮胎换位；如果轮胎花纹磨损的均匀，是可以延长换位的时间，您这种情况可以等到2万公里左右在考虑进行换位。具体方法比较复杂，不同的花纹，轮胎的换位方式也不同。普通对称
提问者：5虐死你2013-06-03
经销商要是这样说，就说明这本车就有这样的问题，这是生产缺陷，明显是外顷角过大，有些车是不可调的，要是你的车是这种情况，想改善的话，不能心疼，人工错位调节，这样就可以把问题解决了。
提问者：bluelxd2013-11-16
关于您说的轮胎换位的问题，一般要求是1万公里左右进行轮胎换位；如果轮胎花纹磨损的均匀，是可以延长换位的时间，您这种情况可以等到2万公里左右在考虑进行换位。具体方法比较复杂，不同的花纹，轮胎的换位方式也不同。
提问者：2013-06-27
轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎，备胎寿命大致为3年)，整体性能均已下降。 提示： 1．高速行驶保持车距，避免
提问者：mangoit82015-11-20
