提问者：cnbyh82013-03-16 00:00
车是宝来 1.8的 要换胎 一般就是在市里跑，偶尔跑跑高速， 不知道米其林和普利司通哪个好一些，帮我介绍一下吧
特性： 米其林软，胎噪小，舒适性强，怕热不怕冷，怕撞怕坑。 普利司通耐磨，价格比米其林低一些，所以怕冷不怕热。 米其林 19世纪起源于法国。米其林属于舒适性轮胎，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错。 普利司通 地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。 你看看以下世界六大轮胎品牌的各方面比较，可以分析出米其林和普利司通的特性。 运动性： 第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌 舒适静音性： 第一：马牌 第二：米其林 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力 耐磨性： 第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第六：固特异 价格（由高至低）： 第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第五：普利司通 第六：邓禄普 安全系数： 第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌 您的宝来1.8属于偏运动型的，所以可以选择耐磨性强的轮胎，如果一定要在这两款轮胎里选，建议选择普利司通。不瞒您说，我车的轮胎就是米其林235/45的，在北京城市里开两年内，因内部起包，路面坑洼导致换过5条，每条1280-1390，您算算哪个值吧。
回答者：araonli2016-03-16 00:00
谁说韩泰是SUV专用了。。。 韩泰很多轮胎都是用再生橡胶做，胎噪很大，虽然很耐磨，但是容易老化 米其林胎噪小，质地软，质量好很多，外面一条胎和韩泰的差价就要200了
提问者：小草3902013-04-06
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，最好去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。轮胎改装时需要考虑以下各种因素： 1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；
提问者：kangyani1232014-12-04
韩泰轮胎的RA35在业界有着很高的评价，各方面高品质的展现也获得了众多车友的好评，车友普遍反映说，韩泰RA35十分耐磨，胎噪也处理得非常好，在提高车辆舒适性的同时，也为SUV较重的车身提供了强大的支撑。
提问者：dawangdian1172016-02-01
最好等途观爆炸原因出来后再考虑。那时候平价销售甚至降价也说不定。 试驾过: 1、韩泰轮胎，胎噪能接受，啃胎问题好不到那里去，建议啃完了换个好品牌的。 2、驾驶室噪音还行。驾驶时不会让你注意到这个问题。 3、天窗对
提问者：moonmiss2013-09-04
你好，应该是胎噪。任何品牌轮胎都有胎噪，只是大小的问题。再就是检查轮胎上没有扎上东西
提问者：丨LX丨丶牛2016-07-31
简单啦，3步搞定: 1)换轮胎，途观有些配置的是韩泰，这些轮胎比起米其林差距很多，如果资金允许，果断换; 2)加隔音棉，隔音棉需要覆盖发动机、车仓整个周围，建议使用稍微高档点的，这样密封性好; 3)换隔音条，隔音条
提问者：jindexiaoz..2013-09-13
