提问者：lzc86222016-05-03 00:00
您对车可能不是很了解，我给你做简单的介绍。动力主要是看车的功率与扭矩途观1.4T在发动机5000转发挥最大功率96KW，发动机1750-3500转发挥最大扭矩220NMCRV2.0在发动机6500转发挥最大功率114KW，发动机4300转发挥最大扭矩190NM从储紶臂咳赚纠辫穴播膜这两组数据中可以看出，1.4T发动机最大扭矩超过2.0自然吸气发动机，功率略低。SUV来说扭矩的关键性大于轿车。在功率相差不大的情况下建议选择大扭矩。而从上面数据可以看出，涡轮增压发动机明显转速低就能发挥出更大的功率和扭矩。 这样更加省油，能更快发挥出车辆的性能。希望我的
回答者：ehwlb4982016-05-05 00:00
大众途观在20万元级合资SUV市场上可谓是一枝独秀，即使疯狂的加价销售也难挡它火热的销量，为什么会造成这样的局面呢？最主要的原因便是细分市场上没有一个直接的竞争对手能撼动途观的地位，相比销量同样不错的本田CR-V，途观无
提问者：huangtian1v2015-06-11
我途观的这个车还是不错的，但是我觉得很多人很容易误解，越野车和SUV的真正区别，首先途观这款车是SUV ，并不是真正的越野车，但要说他的越野性能吧，我觉得还是有点的，但不能和真正的越野车做对比的，只是在一定意义上的越野比
提问者：gegew15d92016-02-21
嗯 涡轮增压器 比较小所以在1.8的基础上提升的动力不会很高1.8的 动力一般是130~1401.8T 不过也就160~170了例如奥迪A4L2.0T 也不过才180毕竟2.0普遍是140~150也是提升一小点只有大涡轮
提问者：niletao6222017-01-18
动力不算很强，但够用，途观的关键不在动力，而在于漏油和自燃，自动挡还要小心DSG顿挫。
提问者：songlian50002016-01-29
作为目前唯一一款国产德系SUV车型，上海大众Tiguan途观自在广州车展上首次亮相以来，即成为国内外媒体、汽车爱好者和消费者追逐的焦点，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人瞩目。 途观在动力系统、驱动、刹车、泊车、安全保
提问者：Ryta2015-08-18
我买的是2.0T旗舰版途观，2.0排量在城市间走走停停是绝对的够用了。6速手自一体的波箱动力输出非常直接，挂着S挡位，20-30公里之间根本不用换挡。而且途观也很省油，这点非常好！当涡轮介入后，推背的感觉就来了，在高速上
提问者：nmww09352016-07-14
