提问者：qtshiguangyi2016-01-13 00:00
15款汉兰达加速的时候发动机滋滋的声音 正常吗
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 ②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。 （2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。 ①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。 ②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。 （3）异响与温度的关系 ①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。 ②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。 （4）异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。 ②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。 ③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。 （5）异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
回答者：wh_2393490032016-01-15 00:00
看你说的样子应该是正常的，如果不放心可以去4s店里让他们给你听一下，反正是免费的。
提问者：qq8078202016-09-10
有部分2.7的汉兰达的发动机的正时气门有点问题，最严重的客户有已经换了发动机的，建议你回4S店检查
提问者：wwtjuk2013-07-10
因为你的汉兰达电磁扇在工作，电磁扇受空调开关和水温的控制，也就是说只要具备任何一个条件都会工作。开空调的时候电磁扇自动打开散热。怠速情况下水温达到90度以后，电磁扇还会工作散热。所以你会这这两种情况下都听到呜呜呜的风扇旋
提问者：zsw123zsw2016-09-21
赶紧换机油
提问者：2014-01-08
噪音大，说明机油不抗磨啊哎； 烧机油，就换抗磨修复的超美共晶润滑油； 机油不抗磨；磨损了； 挖掘机烧机油？奥迪车烧机油？机油不抗磨了；我把宝马给搞好了； 做百度知道任务：请采纳，谢谢！！！ 不管什么油，只要抗磨性好就可以
提问者：8l087ivgh2016-02-09
你好！ 像你说的打火一瞬间噪音大，一般是你的起动机或者飞轮齿圈不好导致的。 如果是启动后噪音大，那一般是你的发动机积碳或者润滑不良导致的。 一般需要保养起动机，更换机油以后会有好转。 【汽车问题，问58车。4S店专业技
提问者：hbyctyy2015-03-19
