提问者:Manway2014-08-18 00:00
以前保养用的是4S店的壳牌,最近保养用的是美孚速霸1000,更换机油后,感觉油门比原来重了,什么原因?
不必纠结,我也是从通用全合成上下来的,油门稍重点但是脚感好,动力比壳牌好不少 58车>>
回答者:q76543220092016-08-18 00:00
首先如果你要买科鲁兹的话,建议买1.8的,1.6的是不够用的,众多车主都反映这个问题,因为科鲁兹比较重,所以1.6的有“小马拉大车”的嫌疑,千万不要以为1.6的比1.8的省油,小马拉大车不仅不省油,相反还费油,因为发动机
提问者:csRElmaNZ2013-09-05
空气流量计故障,火花塞故障,气门漏气 ,汽油质量不好,燃烧不好,排烟管堵了,可能的原因太多了,贴点资料共同学习 发动机马力不足,工作无力的原因很多,涉及到曲柄连杆机构的压缩状态、气门的关闭是否严密、润滑及冷
提问者:zurn_jasen2014-02-27
楼主,我的也是科鲁兹,你说的情况我也遇到了,还有开空调动力损失确实很大。 关于你说的起步时,一档,发开离合,油门踩下去发冲的原因应该是:科鲁兹的油门是电子油门,有延迟。你可以做一个实验,挂空挡,在像你起步时那样踩油门(
提问者:Angel887242013-03-25
油门踩的太深了,行车电脑会综合车速、油门开度等综合数据来判断需要加档还是降档,换句话说行车电脑会根据这些数据来判断你是需要高车速还是高扭矩;如果油门踩得太深,在行车过程中,行车电脑会认为你需要高扭矩,而要获得高扭矩必然会
提问者:chaojiji...2013-06-26
其实科鲁兹很不错。通用借助全球的设计平台,综合了非常先进的科技,而打造的一款紧凑型的轿车。 科鲁兹科采用的信息系统,做到了在信息传递方面尽善尽美、人车合一,鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用最先进的6速手自一体变速箱,不
提问者:2014-06-25
单看 小科的外形挺酷的,内饰简洁空间也比较大,就是动力性能上感觉很纠结吧。 之前接触过不少像你一样反映这些问题的小科车主,有不少选择了刷ECU升级来提升动力性能。 这个选择是正确的,通过艾森ECU升级之后的科鲁兹1.
提问者:lowButauthodo2013-07-03