提问者：kk368817172013-08-20 00:00
有没有已经买的，最好是最近的买的，说说1.6AT和MT的价格浮动是多少，苏州地区大概多少能入手，还有实际使用情况，具体点，各方面的，比如最关心的耗油问题，平稳舒适性，内设问题，还有现在搞促销降价吗？ 请自己写，不要复制（一看就看的出），用心评论的我会给你分的，谢
我是扬州的我买的科鲁兹1.8SE！我们扬州有个科鲁兹的群有90辆科鲁兹我们经常一起研究。 科鲁兹卖的这么火所以暂时是绝对不会有价格浮动的，而且你要等最少两个月才拿的到车！明年不知道购置税是不是减半了！所以估计你现在买购置税要全交了！ 先说好的地方：第一外型真的很漂亮很酷（我是红色的开到哪人家都问我这个车有20多万吧！）开出去很有面子。车很大很结实，我们群有人倒车冲到人家店铺里人家的卷帘门，钢化玻璃门，柜台都坏了。车紧紧是后保险有点小裂缝。很结实。内饰很漂亮，而且做工也好（比马三要好了不是一点两点）。30码之后动力非常好。1.6手动油耗在7.5到9之间因为每个人开车习惯不一样，所以主要还是看人开。1.6自动的油耗在8到11个之间。开起来非常的平稳一点没有日系车颠簸的感觉，上高速180一点不飘。还有空调制冷，制热速度都快。 下面说说缺点：起步有点肉肉的无论是1.6还是1.8都有。A粗有点粗有点影响视线，后悬挂不是独立的。3000公里以后刹车会有点响声（但不是每个人都有，60%的人有）。目前网上所说的什么断轴什么自燃我们都没有人发生过。我怀疑是有人存心摸黑。另外10月以后喇叭变成单声道喇叭了。 10到14万的价格区间我觉得科鲁兹已经做的非常好了！建议你购买！目前我们群没有人买了后悔的！ 另外我给你分析一下各种车系的好坏并且每个车系推荐一个车给你选择： 1.日系车特点：提速爽快，动力十足，经济省油，空间合理，故障率极低，电子设备优良，最大优势发动机寿命耐用（起码30万不大修），隔音处理很好，外型时尚超前，电喷技术领先前沿,内饰设计紧凑细腻。缺点：稍轻，过一些路障没有徳系和美系稳，这和日本的年轻人都喜欢开轻快的车有关还有和他们的能源有关。 日系我推荐进口马三，很漂亮做工又好，就是两厢国人不知道能不能接受。其次我推荐轩逸非常不错的日本车！油耗也低！造型也好。 2.徳系车特点：提速比日系车略逊，外形饱满稳重，电子设备比日系车略逊，耗油在日系和美系中间，不省也不算很费，电喷技术前沿，底盘优良，过路障感觉良好，不颠簸。 德系我推荐速腾，速腾可以说是紧凑车之王了，ESP、后独立悬挂、全车激光焊接。就是发动机老了一点，但是我开过动力一点都不差，不过10到14万的区间只能买手动的。我当时就是想买速腾但是我老婆非要自动的，我只有15万所以没能买速腾，买车德国车真的是首选，哎可惜价格高了我买不起。只能看看！其次我推荐高6，高6是大众神车什么都有价格还便宜，发动机还比较新和明锐一样的发动机。ESP、后独立悬挂、PQ35平台底盘、全车激光焊接.....可惜的是两厢的造型根本不受国人的喜爱。 3.美系车特点：空间宽大，样子大方得体，电子设备优良，电喷全电脑调节和日系一样，缺点随着年数的增加越开越费油，减震超好,隔音也很好。 美系不用推荐了吧！美系紧凑车能看的就是福克斯和科鲁兹。 4.欧洲车系：古典含蓄，民族特色尤重，外观明显带有贵族色彩，质量偏上乘，空间合理，耗油偏大。 欧洲车推荐307和世嘉2.0（世嘉1.6是富康发动机不能买） 5.韩系车特点：隔音技术不错，发动机性能和寿命赶不上日系车，质量在日系和德系之间，有日系车的省油特点和德系车的稳重特点，但是各项指标都不占优。 韩系车和国产车质量是一个档次的建议别买，虽然科鲁兹也是韩国大宇研发的但是至少底盘是欧宝的底盘，通用的发动机，日本的变速箱，三大件都不是韩国造的。韩系车的唯一好处是便宜不过开个5万公里10万公里基本上就可以报废了，如果非要推荐那推荐现代悦动和起亚福瑞迪。 其实我的建议是你在速腾、科鲁兹、轩逸、福克斯里选一个，四个车里最省油轩逸，最好看是科鲁兹，配置最好最保值的是速腾，性价比最高福克斯。 我的建议仅供参考！车还是要自己喜欢的好！我推荐的车质量都没有问题，主要看造型你喜欢哪个！ 最后祝你早日提车！
回答者：lovehps882016-08-20 00:00
很明显选朗逸。首先日系车（卡罗拉）是出了名的偷工减料，安全低，而且油耗越开越高。科鲁兹是老美的，典型的油老虎，不划算。 接下来又到了老大难问题宝来和朗逸的选择了：（本人不谈那些听不懂的术语） 首先他们差别并不大，实际
提问者：keymail2013-08-12
相对会有点 但是不大 我说科鲁兹好因为车稳重性好 内饰好比卡罗拉长宽开着舒服
提问者：lvoecok462013-03-22
在说省油这个话题前，还是先说说影响汽车油耗的几个重要因素吧。首先就是重量、车速，当然还有驾驶方式、车身设计、机械性能、保养状况等。不过这其中我们举手之劳能做到的就是减负。 定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准，确保轮
提问者：2013-04-09
我同事买的说也就是9个左右。 过了磨合的据说也就是8个多点吧，没有传说中的那么费！ 此车不错可以入手！
提问者：lll.net2013-11-19
遗憾的告诉你，这个油耗还是比较准的，科鲁兹实际就是一个油老虎。我朋友买的科鲁兹也是如此，在磨合期大概百公里油耗15个左右，经过磨合之后，百公里油耗也在12个之上，同样是经常在市区跑。 科鲁兹1.6L自动挡，车的自重
提问者：qiniheqiang02013-07-24
去拉高速清除积碳！谁试谁知道。还有，不用在4500转上保持那么就，各个档位保持个30s-1分钟就可以了。
提问者：yingchenggong2013-11-24
