科鲁兹1.6自动挡升档转速突然升高再迅速回落

科鲁兹相关问题

• 科鲁兹1.8真是越开越没意思，电子油门迟缓，换挡有顿挫感，转速一高的发动机倒霉声老大！求解，换车？

  单看 小科的外形挺酷的，内饰简洁空间也比较大，就是动力性能上感觉很纠结吧。 之前接触过不少像你一样反映这些问题的小科车主，有不少选择了刷ECU升级来提升动力性能。 这个选择是正确的，通过艾森ECU升级之后的科鲁兹1.

  提问者：lowButauthodo2013-07-03

• 科鲁兹自动挡车的磨合技巧

  新车爱护攻略之细说磨合期几个注意事项新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车

  提问者：vk54lk2013-08-02

• 科鲁兹提速和转速的问题

  自动车和手动档车不一样，在换档的期间都会转速升高现象这是正常，而一档冷车时或重踩油门都有可能会升到3000转才换档，若是冷车则是因为要让发动机早一点达到工作温度所以就让换档时间延后发动机转速升高这样升温会较快，但若是热车

  提问者：2014-10-27

• 科鲁兹手自一体1.6车为什么开车时候会挫档

  　　目前生产的汽车，变速器都配有同步器。变速器有了同步器后，有效地避免了齿轮的撞击，大为简化了换档操作。现在，不管是加档还是减档，换挡时不必再用传统的两脚离合法而普遍使用一脚离合法（这不应理解为是对两脚离合法合理性的否定

  提问者：l1d128872013-10-13

• 科鲁兹发动机转速问题

  由于车子的惯性，下坡的时候也会越走越快。所以车轮的转速也快了，轮子也会带动传动轴，然后传动轴自然也会带动引擎把转速拉高。 如果你不想引擎的转速上升也很简单，只要踩刹车就行了

  提问者：Qoaghwkl2013-04-27

• 科鲁兹1.8se自动挡下坡过程中感觉转速会突然提高,踩一下油门就恢复了，求指教

  您好，下坡转速升高正常，没有问题。

  提问者：b838iue6q42016-11-23