提问者：huan14062013-11-20 00:00
平时上高架时，当时速80km/h上坡，上到一半时，明显感觉车子提速肉了。反而会降速至60~70km/h。哪位车友可提供解决方法。
首先要清楚变速箱档位的原理。5档手动的科鲁兹2-4档一般为超车档，5档为行车档。比如我的1.6科鲁兹在高速上跑190，那就要4档踩到190公里，然后再换五档行车，否则的话5档只能到175左右就上不去了。自动挡的科鲁兹是6个档位，但是道理是一样的，只不过自动挡换挡是靠转速来决定的，科鲁兹没有运动档，所以会出现你想超车，可是油门踩下去却提高一档，然后速度增加突然减慢。回到正题，爬坡的时候速度一旦降到6-70的时候转速也会相应降低，这时候轻抬一下油门踏板（抬起油门踏板，不是深踩）让变速箱降一个到两个档位爬坡就有劲了。或者你换成手动模式，手动降档。所有的车都一样，高档位一直上坡都会上不去，速度越来越慢，油门踩到底都没用，只是好车的变速箱换挡时机的调校更好一些，会在你刚赶到车子没劲的时候就换挡的。
回答者：Francis9b6f2016-11-20 00:00
去4S店，检测。有时候是车子没毛病，是行车电脑自身出了毛病，也有可能的
提问者：ljq2843082642013-10-09
有几种可能: 1、节气门脏了，要清洗，此条已排除 2、皮带轮或张紧轮安装位置不正确或长时间使用造成位置偏差 3、点火时间不正确或火花塞老化导致输出功率下降引起抖动 4、怠速开关或怠速阀工作不正常(这个问题电脑经常
提问者：莫莫09142013-09-10
1.6一般用于手动挡，用于自动挡的话有点不足，开了空调就更不行，如果你不怕多耗一点油，行车时油门踩大一点就行。 怠速下开空调导致抖车，是因为动力不足导致不稳，这是个别现象，解决办法是调高怠速，发动机功率加大了，自然就可
提问者：L751466892013-11-19
1=小计里程，就是说你跑的里程，这个里程可以清楚，一般用于单词出行记录里程使用 2=续航里程，就是说你剩余的燃油还能跑337公里，这个数值是根据你近期的路况算出来的 3=瞬时油耗，当你启动车辆给油的时候，会有一个瞬时
提问者：zia6qph2014-01-15
发动机怠速不稳，是因为个缸燃烧后工作动能不同，差别较大造成的。要找原因需知道发动机的类型，电喷还是化油器，机械分电器还是电子分电器等等。知道了这些才好判断。具体的你就自己分析排查吧，告诉你几个方向：1、油路
提问者：asdf8782014-07-02
这个灯叫：发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息
提问者：afyhs2016-09-14
