提问者:pennylee82662016-02-19 00:00
科鲁兹的变速器属于AMT变速器,原理说白了就是将手动变速器的人为换挡改为电脑机器人换挡,人只是给电脑输入信号一切换挡的机械动作是有电脑控制完成的(现在的F1赛车基本上都用这个你可以查一下)。像你说的这种顿挫感如果在自动挡时没有那基本上就是司机的问题。在手动模式时停车电脑不是全程介入的,当你要停车是肯定是带着刹车滑行一段距离等速度慢到一定程度是再把刹车踩死。问题就出在踩刹车上。当车要停时你还是缓踩刹车,当刹车达到一定的制动效果时此时的电脑还处于行车控制中没有将离合打开,此时牵引力与制动达到一个平衡点时车就会抖(感觉和手动挡坡起一样),此时要给电脑一个明显的信号果断的把刹车踩死应该就不会抖了
回答者:aston80882016-02-21 00:00
如果是雪天的话,可能是ABS启动了
提问者:会下雨的阳光2014-02-24
通用的S6变速器 计算输出的过程掐的太死了,容易出现这种状况 更换粘稠度相对低一些机油,和变速器油,可以改善顿挫感 原车的变速器油不咋的,我的手动档 更换以后,1和2档难挂的问题好多了 高转和低转换挡不
提问者:hgnv6k1xrn82013-09-07
什么档位踩刹车啊!三档刹车踩得太急!速度降太快哪个车都会有顿挫感还可能熄火!
提问者:alakiller2015-03-28
新手通玻 要想顿挫感少点可以尝试:换挡后,离合器抬至快到半联动点前(就是接近半联动的发抖点前一点时,具体需要靠熟悉自己的车),就可以开始加油门。 你换挡不平顺主要几种可能: 1、加速时换挡时机太早,如平时2千转换挡,可尝
提问者:myldb2015-02-01
不是物理现象,是缺陷,问过SSSS,说是通病。就像车子耗机油一样。 58车>>
提问者:lsxhcq2014-06-25
你好,检查一下变速箱的油位或者油渍,有可能是油缺了导致的,最后检查一下变速箱阀体有没有故障,倒档电磁阀损坏也会有这种现象的,希望我的回答能帮助到您,祝您用车愉快!58车
提问者:韩衣坊19762015-03-19