提问者:wenhuilong2014-04-13 00:00
科鲁兹
这个还真不好判断,不过有一点可以明确,发动机的机油在水箱上是没有散热的,只有自动变速器油才会在水箱的下部加入铜管,进行散热。所以,如果防冻液内有机油,那相对于变速器油与发动机油,也会有变化。如果发动机的机油没有变色,那么极有可能是变速器的散热油管出现问题,可以打压测试。
回答者:牛车网2016-04-13 00:00
①直接原因,指机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出现怠速不稳;②间接原因,指发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现怠速不
提问者:2003年1月16日2015-11-21
老款AT变速箱 自动换挡有顿挫感 咨询2012款英朗XT车主 就明白了 烧油是油管内的余油 和水管是一个道理
提问者:hunter32402015-02-25
定期保养规范 一、更换 1、发动机机油、机油滤清器: 排空废油,至废油呈滴状流出,更换放油螺塞密封圈,更换机油滤清器:机油滤清器清洁,擦拭机油滤清器与支座相接合的工作面,润滑机油滤清器新换的油封,装配新的机油滤清器
提问者:ycywai2013-06-07
如果没有刮碰变形的话~仅仅是波箱油底壳漏油的话就可以去小维修店做密封处理手工50-200¥都能找到人做了(波箱油可以回收再加进去~如果少太多建议更换波箱油,几升油就可以了机油店里零售价不到50¥不会太贵的~但是如果是在油
提问者:honeli65vu2013-03-18
这个就有点麻烦了,这款车离合分泵和分离轴承是一体的,要拆离合分泵的话就得抬变速箱
提问者:chenwanping6662014-11-26
①直接原因,指机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出现怠速不稳;②间接原因,指发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现怠速不
提问者:2015-08-06