提问者:smingsun2015-12-31 00:00
不带涡轮增压的,那就用黄壳就可以了,便宜实惠,要是长久考虑,可以用灰壳或者蓝壳,虽然价格稍微贵一点,但是保养的周期延长了!
回答者:kkeelle5212016-12-31 00:00
到底是不是S店维修师傅说的那样----缸体问题【内部泄漏】,这个目前还不得而知。因为这种原因导致冷却液损失的情况的确是少之又少。是罕见的故障。 正确的检测方式是 1-检查机油尺的刻度线,是否确定目前的刻度线的确已经高
提问者:taoseoeqadg2013-07-12
加自动变速箱油? 我没记错的话,实际上大部分通用的车子自动变速箱油都是终身免维护的,也包括像景程和科鲁兹这种韩系“美国车”。至于偶尔延迟跳档是也算正常,因为大部分的AT变速箱都有自学习和自适应的功能,变速箱只是在
提问者:jxhgb2013-05-09
这个可以要求4S店给您的车做个全面的检查来确认原因
提问者:qishi1588192302013-03-15
科鲁兹车型信息 售价 1.6 SL MT 108,900 1.6 SL AT 122,900 1.6 SE MT 119,900 1.6 SE AT 132,900 1.8 SE AT
提问者:wuhanaowei2013-05-07
准确的说叫助力转向润滑油,这个是需要定期检查维护的,4S店会检查。一般来说,维护周期很长,总共也维护不了几次。
提问者:xueyang19892013-05-17
在壳牌机油体系里,排行是灰壳>蓝壳>黄壳>红壳,建议楼主用蓝壳,黄壳是矿物油太委屈小科了,具体牌号用5W30或5W40就行;防冻液技术含量不高,都是甲二醇或乙二醇兑水的东西,在湖北选择-20度的足够了。
提问者:wojiushizy2013-04-27