提问者：2013-05-10 00:00
这个问题 我要说明一下变速箱大概原理，它是靠发动机带动变速箱里面的耦合器涡轮叶片转动，使变速器油产生强大的涡流从而推动变速器输入轴工作的。像你所说的要热车后才能走动，估计变速器自身并没有问题。我是怀疑你的ATF油（变速器油）在温度较低时处于凝固状态，不能产生强大的涡流，无法驱动输入轴工作。而倒车时可以行驶，可能是你的变速箱设计上倒车档的减速比多大一下，扭矩较大容易转动的原因吧！而热车后 由于温度提高 便能产生涡流，由于油温不太正常，又可能发生凝结。还有可能是变速器里面的执行单元发生堵塞，也是ATF凝固的原因，而热车后便能流动！你首先试试热车久一点看看情况怎么样，如果不行，那就是真的有问题了！如果正常 那就是我所说的 凝固问题。你考虑一下你的ATF 标号是否太差了，稍微冷点 就开始凝固。你还是换一些好点的ATF油！不是他们所说的齿轮油，千万不能加齿轮油，加了就挂！
回答者：2016-05-10 00:00
检查一下是否缺油.如果不缺就做一下失速试验.把刹车踩住车轮打住不让车动.挂入前进挡加油如果发动机转速能超过2500转就是变速箱有问题...的拆下检查
提问者：9028掘进机2013-05-01
首先可能是待速阀坏了~ 放一天就没电`没遇到过 是不是电瓶老了~或者是车里有什么需要通电的东西忘了拔` 一个阅读灯忘关都能导致没电 `
提问者：txqof2013-04-20
这个不是变速油的问题,多是发动机冷的时候就行车的缘故,我在你别的提问里说了,应该是启动就走,或者是行车电脑的问题,冬天最好是启动后让车转速在1000转左右再挂档,刚启动的时候让车保持在20公里左右走一会就好了,冬天自动挡
提问者：hahamenga2013-11-16
去4S店检查一下，也算是报个案吧，否则时间托的长了，以后如果这个故障需要维修的话，那你的损失就比较的大了!车辆还在保修期内，最好是有病就医!对车，对自己都没有什么坏处! 但是你去检查的时候，千万别说是你倒车后才有的故障
提问者：有爱的Helen2014-01-25
1、天凉热车是应该的，怠速下来后慢行，水温到90后正常开就行了；2、只要不跑高速，市区内跑跑是可以停车立即熄火的。
提问者：leos_y2017-01-21
请问你加速怎么样.如果加速也有问题~就检查下油路...在说你是什么车也不知道~~毛病不要判断... 如果你是化油器的车就清洗下化油器吧....最主要的我想问问你汽滤多少时间换一次的
提问者：lcy456705272013-06-18
