提问者：2013-06-09 00:00
就是挂在P档上，我点火启动，可是自检完毕以后，挂档挂不上去，手柄旁边那个按钮一直按不下去。不是经常出现，偶尔会出现这种情况，一般都很正常，但是有一次下班回家，挂不上档，一直按不动那个按钮.........一直磨蹭了半个多小时才按上。请问这是什么原因？怎么解决？
应该控制排挡锁止的继电器或线路出问题了 反复踩刹车，你能听到排挡里面有轻微的咔嚓声。 出问题的时候，你要看一下是否能听到这个声音。 另外。在排挡面板上你找一下有个小洞 下次不能换挡的时候用备有钥匙插进去就可以解锁
回答者：2016-06-09 00:00
电喷问题..我爸的林荫大道也是一样..反正起步时如果油门大了的话它是有一点上油迟钝的感觉..别克有几批车都是这样..大概是设计上的问题吧..反正油门控制好就没事囖..慢点加油起步是感觉不到的.. 但是如果你之前开不是这
提问者：2013-08-05
对车都没有任何损害 只是别松开刹车就给油，不但费油，而且对变速器的负荷、温度都会增加 松开刹车，让汽车往前“蠕动”(蠕动的时候别踩油门)，等有了速度了在缓缓给油门。
提问者：dwqd6y4geu32013-11-24
自动变速器的液力变矩器有问题 分离不彻底 像你这样的应该是阀板里面控制锁止离合器的阀体卡了 或者电磁阀卡了造成的 简单点办就是换阀板 复杂点就是清洗阀板 但是别克车的变速器太费劲 要想换阀板得把变速器拆开了
提问者：moletoo2013-09-03
建议C5。 君威缺点见这个: 1.配个DVD居然只能拷DVD的数据，播放音乐，看不了DVD视频，配置上写了单碟DVD，难道放不出视频也可以叫DVD，你说通用还真有本事能找到这种阉割过的配套设备。而且配置上不写清楚等于忽悠
提问者：2013-09-30
首先你先观察下故障灯有没有亮？ 如果有建议先用T2检测下， 没有的话确定油品有没有问题。 没有的话检查怠速马达（老君威2.0的不是电子节气门）节气门位置传感器。 没问题的话 检测油压，然后在检测火花塞 缸压。估计就是这几
提问者：kiobbo8032013-07-17
清洗节气门和喷油咀
提问者：5p2qgfhfg2013-06-02
