提问者：manly72013-07-29 00:00
别人都说涡轮增压容易出毛病。不知道是真的么?现在的车一般都有涡轮增压。 个人喜欢手动挡的。君威的1.6T涡轮增压是不撒也老出毛病？详细的说下。怎么正确的使用涡轮增加？尽量说的详细点。。帮我推荐几款好看的车价位在15——23W之间的我比较喜欢手动挡哦
如果家用的话，最好不要买带T的车，除非你不太在乎钱！ 涡轮增压有他的好处，就是排量小，动力强，目前市场上多为废气涡轮增压，这就使涡轮的工作温度很高，寿命大概就是6万-10万公里，意思就是到了这个公里数 就要你换个涡轮，费用大概是1万多吧，没问过。 目前大众出的TSI发动机，应该是最好的涡轮增压了，涡轮介入所需的发动机转速较低，能够较早的获得强劲的动力，他们的数据是1750转就可以了，这也说明了一个问题，大众在骗人，所谓的TSI，T为废气增压，S为机械增压，I为缸内直喷，既然他的涡轮对发动机转速有要求，这就说明他的发动机根本没有机械增压，大众的涡轮增压车后边应该标为TI，而不是TSI，这是题外话了。 如果选择了涡轮增压的发动机，要想养护好涡轮，车辆起步前与停车后最好都要怠速2分钟左右，使机油能更好的为涡轮工作。 总之，我的建议是：你如果不太在乎动力问题，就买个小排量的车吧，一是家用够了，二是环保。你要是那种想超车超不过去就很着急的人，买个排量大一点的吧，动力输出无滞后现象，就像你想买的1.6T的，可以换成1.8或2.0的，你又不是开赛车，家用最好不要超过2.0，有钱人例外，社会的资源就是为你们准备的，当然了，奔驰的3.0L发动机油耗也不大，哈哈，就是车贵了点。 手打的，骗人是小狗。
回答者：almaty2016-07-29 00:00
启动后3秒左右灯就自己灭了是吗？要是这样你就不用担心了，这是ECU自检功能正常现象，如果启动后不灭才有问题呢！
提问者：a6043682013-05-30
改装是工艺最复杂，同时亦是最有效和最昂贵的一项改装，这也难怪，发动机本来便是车子上最昂贵的一个部件啊。先撇开价钱不谈，发动机的内部改装是唯一能令车子有脱胎换骨般动力提升效果的改装项目。以一台国人非常熟悉的大众桑塔纳发动机
提问者：zhang2974030242013-06-16
上1000转就开始工作了
提问者：peisnn2014-07-10
新君威1.6T的车身尺寸与其它排量车型没有本质区别，主要是在动力系统方面搭载了1.6排量涡轮增压引擎，并且配备6速手动变速器。目前新君威2.0和2.4全系五款车型的售价为17.99-24.59万元，当前2.0-2.5升排
提问者：wuxianspeed12014-01-26
哥们，1.6t是进口的6档手动变速器啊！ 转速的控制还不是全在于你么？ 哥们儿，1.6T是手动6档啊！ 所以转速全靠你一手掌握， 看你怎么开了。 像德国人开手动， 1档一般会大油门轰到4000以上才挂2档
提问者：hldxogvn2013-07-30
首先1.6T君威貌似没有自动档的 你确定没来拿我们开刷? 正常自动变速箱故障排除步骤 检查排除D3档故障灯是否有闪现象，有就先排除电控系统故障。没下一步 检查变速箱油液面是否正常，油质是否变质 烧焦 测试每个档位
提问者：smj200808082014-02-17
