提问者：mrauy7q82013-05-14 00:00
看机油加没加多，是通过冷车时检查机油标尺刻度来确定，机油标尺下部有两个标记，一个是最高一个是最低（有的是有一排小格子，格子的顶端和低端就是机油量的上下线），看机油量的时候是这样的：首先熄火，拔出机油尺，擦干净，在插入机油尺口，稍等1、2秒拔出，液位在上下间的中间位置较好，靠上一点也佳。
回答者：qjzhcl2016-05-14 00:00
就这么一次两次，才一厘米。。。要说烧机油积碳，损坏三元催化，纯粹扯淡。机油多了，容易窜入燃烧室，只是“容易”，并非一定。。而且即时这点油烧光都没有多少碳，也远够不上损坏三元催化。。否则奥迪发动机的汽油机油混合动力都别玩了
提问者：lxt77002014-07-07
要看实际情况，多5MM应该没什么问题，如果在放机油3小时后烟没改变应该是油头发卡了，建议空车加大油看能否把油头打开不。否则校油头。
提问者：ly080409262013-11-22
不用，因为机油稍微多上一点点，不要紧，而且换过机滤之后机滤里是空的，多的一点，刚好在机滤里
提问者：2013-05-13
机油加到发动机里的, 发动机顶部有个机油盖, 拧下来可可以加, 可以先拔出油尺看看是不是缺油, 缺油立即加, 继续开有危险, 注意也不要加多了 冷却液和防冻液是一样的东西 冷凝剂和制冷剂听着像空调压缩机用的东
提问者：adeline2232013-04-10
一般加黄壳 10W40 冬夏通用 级别是SL 价格自己在汽配城买是120左右 去修理厂换机油 收你160左右样子
提问者：sm1772013-06-03
都流出来了？不会是从加油口流出来吧？如果真是这样是打不着车的。一般的机油过多的危害是：发动机功率损耗，过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，尾气排放时冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉
提问者：caokuixing2013-06-19
