提问者：a847725222013-04-20 00:00
福克斯的发动机压缩比都高，10.8的。建议用高清洁度93号动力燃油：用市售的93号汽油，自己动手添加高品质的燃油动力催化剂，推荐使用美国多路片（使用方便、品质和性能可靠），提高燃油的清洁等级，改变燃油的燃烧特性，提高93号汽油的抗爆震性能，产生超过97号汽油的燃烧能量，扩大汽车的经济油耗区域。这个方法可以从根本上解决很多高压缩比汽车、涡轮增压汽车的爆震、噪音大、排放恶化、油门太重、以及油耗高的问题，还可以延长三元催化装置和氧传感器的使用寿命。 这种方法后油耗会下降很多，噪音也会下降很多，节气门也不会积炭，也不会熄火了。
回答者：老刚19897152016-04-20 00:00
都是欧车 所以都不错 不选下贱的日本车 显示了楼主高贵的取向 雪弗兰品牌定位比福特低 不过科鲁兹外形比较容易被接受也不易淘汰 动力略比福克斯差 我开过老款 动力很肉啊不过新款有所提高 福克斯嘛 经典车型 没话说拉 新
提问者：henlong2013-09-09
2.0以下，带重200kg以上还是来窗户吧！因为空调严重影响动力。另一个自动波本来就来的比手动挡慢，特别是上坡。
提问者：chi_58092014-06-24
1.8AT的动力和1。8MT的动力是一样的 和科鲁兹1.8AT SE比起来 个人觉得还是FKS。 当然是2。0好啦 如果预算够 还是选择2。0吧 AT的起步都比MT的肉，但世上没有肉车，只有肉人。
提问者：a78565642013-06-16
上海大众直接pass，车架焊穿了都没有修补直接进总装，这质量绝对不能买。 现在的速腾是MQB平台，看似换了后独立，其实它吧副车架、门防撞梁、纵梁加强部分都减掉了，碰撞安全性很差。7速干式DSG还是那样，早晚都发作，而1
提问者：qhy5226364592015-11-29
福克斯1.8的吧，你觉得费油的话可以考虑世嘉手动的。 科鲁兹的话，低配不建议你购买。 个人觉得世嘉车还是不错的，标配巡航定速，16寸轮毂，前雾灯，四轮碟刹，倒车雷达，某些车低配是没有的。和福克斯一样都是操控的，而科鲁
提问者：guiyqxz50632013-10-29
每个档位 在合适的转速才能提供足够的扭力，我推荐你1500 一换二， 2500 二换三， 3000 三换四 四换五
提问者：fdvhj782013-10-16
