提问者:tao_52113142014-01-01 00:00
2000转増档试试 呵呵 我的也有 高转速増档就好了
回答者:jsdpjzwhg2016-01-01 00:00
因为一档换二档没有同步器的,所以靠拨叉傍边的平衡块的惯性换挡的,因此声音较大。挂入其他的任何档位都没此现象和声音 ,无需担心。
提问者:shelly_aun2013-07-16
其实,你落后并不是因为档位低,想反,低档位才能有强大提速性能。 但是,你需要的是深油门以及高转速。 你挂一档发动机转速到4000转,肯定比伊兰特2000转换挡猛得多。 另外,换挡的时间要短啊。 如果你
提问者:q1201880362013-11-28
您好! 关于您问的问题,有可能是水泵轴承或发电机轴承等部位出现磨损或缺少润滑油,当车辆加速行驶时,这些旋转的零部件受到较大的压力后出现打滑,就会发出的异响。还有可能是皮带老化后失去弹性,出现与皮带轮发生打滑的现象,从而
提问者:jlisbz2013-09-23
已经解决了,是变速箱控制器前面的一块隔热板,发动机起步时拉动他发饷
提问者:lgyleyjvema2013-09-05
科鲁兹好像正时是链条的吧,链条正时一般会有这种声音,这声音一般会在加速,动力不够,扭矩加大的时候短暂出险,所以空挡时不会有。 你同事的科鲁兹没有的话,你同事的车排量是不是跟你一样,如果他的排量比你大,声音就相对会不明显
提问者:schmi7772014-09-29
有可能是换挡机构 换档拉线的问题。 也有可能是皮带异响。 可能很多很多。但是还是那句话 能解决的我一定全部分析到。 但是这个问题必须马上去4S 之前1万5去保养了吗。 建议马上4S
提问者:oliviatd2013-08-24