提问者：iguzwc2014-09-10 00:00
您好，首先要声明自己就是一个纯纯粹粹的汽车爱好者，所以对一些问题的看法也仅代表个人想法。这个问题我也曾经十分纠结，在两者之间犹豫不决，也经历了多次试驾。不过现在问题已经解决了，呵呵。希望您也能在想清楚了买车后的用途，做出理性的选择。首先您提出的两款车价格几乎接近（汉兰达有一定的优惠，奇骏作为新上市的车型别说优惠了，估计现车都比较少）在价格相近的情况下就得看您注重什么了。简单说说两车的特点吧：新奇骏：尼桑最新平台诞生的第一款城市紧凑型SUV，日间行驶灯（现在很流行这个），LED大灯（寿命长，照射范围广，光线均匀），全景摄像头以及前后雷达带自动泊车（为驾驶提供了一定的便利和帮助），CVT8（可模拟7挡手动，毫无顿挫感）变速箱，智能可锁止四驱系统（比同级的其它品牌强很多），这些都代表了新奇骏的新，以及实力。汉兰达：卤素大灯（虽然带有透镜，但光亮度还是不如氙气和LED），全系无雷达（可以后期加装），爱信6挡手自一体变速箱（十分稳定），前轮驱动（凯美瑞底盘，前麦弗逊后双连杆，抗造能力较差，但十分舒适）。而且导航等装置只能后期自己加装。以上特点可以说奇骏很新，都是新技术；汉兰达，已经老了，但是久经市场考验。就看您是不是想要尝鲜了。其实客观说，新奇骏至尊版现在买价格并不合适，要说性价比，不如尊享版。当然还得看您是不是为了LED大灯、雷达泊车辅助以及18英寸轮毂而愿意多花1万7千块钱了。说道车身外观，汉兰达可以明显代表着十年前那个时代的风格，而奇骏绝对是现金最新潮的设计；内饰也是同样，新奇骏采用了大量的软性材料，不像汉兰达，中控全是硬塑料。不过汉兰达的装配工艺真的比新奇骏要强，也许是由于丰田的实力，模具本身质量也不一样吧。空间就不用多说了，汉兰达完胜，而且具有7座灵活变换的功能。所以就要说，看看您买车的用途了，如果您喜欢经常出去游玩，爬山涉水，那么4驱真的很重要，不仅增加了行驶的稳定性，应对一些沙石、雨雪道路会显得从容很多；不过如果您平时也就是上下班，周末假期和家人一起出游，不去什么艰难险阻的地方（毕竟现在全国的道路、高速已经修的很棒了）那么建议您考虑一下汉兰达，毕竟可以坐7个人，而且它真的很能装东西，而且现在的价格应该说很实惠了。两辆车的油耗正常驾驶的话，应该差不了太多，奇骏略省，毕竟排量是2.5的还有CVT的帮助。说了一堆废话，不过真心希望可以帮到您！还是那句话，看您买后的用途吧
回答者：qq7758977582016-09-10 00:00
至尊奇骏行车当中偶尔哼一声，可能是发动机的问题。
提问者：留心热吻2014-12-03
不知道至尊什么情况，不过奇骏最有功能的后视镜除了后视，一般还可以电子防眩目以及现实倒车雷达的新信息。
提问者：drthghn722013-09-25
前几天刚提的奇骏至尊版，发现导航太老了，问了SSSS店，他们说是最新的地图了！ 看看咱们论坛里有知道奇骏至尊版自带导航是什么地图啊？如何更新呢？谢谢凯立德的，可以自己再弄个卡，网上有比较新的地图。
提问者：东营_0012013-06-07
奇骏现在能优惠1W多吧，有的地方更给力，全全下来二十八九万吧
提问者：dblhanoi2013-11-12
自动调节就是根据车身的高低，灯光可以自动的调节照射的位置。一般这样的大灯都带有电动调节的开关。
提问者：whz_0062015-02-25
这个是小灯保险坏了。找到保险盒，吧小灯保险换了，即可解决。 在保险盒里有备用保险。先把小灯保险拔掉，在吧备用保险插上就行
提问者：2015-10-10
