提问者：uyhy982015-08-08 00:00
变速箱漏油故障的原因： 一、油封轴颈处漏油的原因：油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。 二、箱体接合面处漏油的原因： 1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。 2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。 3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。 三、轴承前接合面处漏油的原因： 1、密封纸垫损坏，应及时更换相同的纸垫。 2、紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫。此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出。应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。 四、油封或凸缘磨损，齿轮油量超过规定标准。 五、各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装。 六、各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求，油封老化失效，紧固螺栓松动。 七、润滑油使用不当，如：误将后桥用的18 镏分型双曲线齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装)，使箱内的润滑油产生大量的泡沫，造成液面升高(带泡沫)。油沫经变速器第1轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖，严重时还会使摩擦片沾上油污。 变速箱漏油故障的解决方法 1、变速箱漏油现象 在变速箱附近一个接逢处用手一摸，基本上都可以摸到油。但是有的油渍比较干净，有的油渍则混着灰尘。然而对此现象，一般维修人员都是以防锈油或者是安装时的油来解释，清洗后再做检查。如果再次检查依然有漏油想象，那只能拆下变速箱更换油封了。 2、故障解决方法 渗漏点在变速箱的顶端，而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求，此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压，有可能发生油气释出的问题。 具体解决方法是对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。
回答者：2016-08-08 00:00
曲轴后油封老化；轴瓦松旷。
提问者：xuanwuqinglang2013-05-14
把这个车子的常见故障一并给你，希望对你有所帮助：东风日产奇骏常见故障即处理方法汇编1、平面轴承（又叫转向压力轴承）故障。奇骏通病。现象是打方向的时候前轮有“戈噔”响声，原因是奇骏平面轴承设计有问题，防尘不好，灰和水进入轴
提问者：pqpcu2016-09-12
作为雷诺日产联盟，两个品牌共享技术。雷诺复制了奇骏的发动机、CVT变速箱和电控四驱系统，但雷诺这款发动机的产地在韩国，并经过重新调校，二者指标略有差异。科雷傲车这款法国品牌的跨界SUV既保持了法国设计的精细，又融合了日产
提问者：tang__jun2013-09-10
漏油和方向跑偏美有关系，但是更换传动轴油封时，需要拆动悬挂系统零部件，最好做五轮一次定位。
提问者：wlw1xia2013-08-15
如果你点背的话就是两台变速箱油封都不好 如果不是你点背的话就检查一下发动机与变速箱联接问题吧，行驶的时候变速箱前部会不会有响声，如果有响声的话就说明发动机与变速箱联接肯定不好，没响的话也要找技师看下是不是联接问题。另外
提问者：liuyjoanna2013-04-07
首先CVT的变速箱真的不需要像自动变速器那样经常更换波箱油，因为CVT好像是16万公里才一次，就是说你在车报废之前也换不了几次的。当然这个油是不同厂家不同啦，我只是在丰田的4S做而已。对日产也不是很清楚。但建议你，油可以
提问者：bachelory2013-06-16
