提问者：ytia44592013-09-25 00:00
首先，没问题不要折腾节气门、喷油嘴，那是浪费银两。一般情况下，如果长期在固定的正规加油站加油，正常行驶，喷油嘴很难堵上，而且一般清洁汽油里面已经含有清洁剂。节气门在开了一段时间(最多一个月)以后一定会脏，只要冷车启动后轻踩油门没有卡的感觉就不用管。因为节气门脏会稍微黏住挡板，开顺后就没影响了。这个时候可以在发动车之前大脚踩几下油门就可以改善。 自清洁喷油嘴和节气门可以在路况良好的地段拉高转速一段时间，一般4000-5000以上，或者跑一趟高速，利用大的喷油量和进气量加强燃烧，改善发动机工况。这种方法除了稍微耗点油以外很安全的。如果自动挡车要将档位设低。 状况严重的话，喷油嘴可以买正规牌子的汽油清洁剂在加油时加到油箱里面去，通常会有所改善。节气门可以有两种方法，都是可以自己操作的。1，打开空气滤，在怠速时连续喷入化油器清洁剂;2，拆开进气胶管，拉开拉线将节气门打开，直接喷化油器清洁剂，用布抹干净，这个效果和拆洗节气门接近，但很省事，也安全。以上方法无需工时费用，仅需要汽油清洁剂和化油器清洁剂费用，便宜得很。 菱帅的发动机皮实耐用，节气门是拉线的，维护简单。所有基本维护无需4S，路边店都可以做，自己动手也能解决一部分问题。 铭2012 买卖二手车就用 淘车宝 !公开、公平、公正!2011-10-25 22:21:27
回答者：dws64582016-09-25 00:00
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调
提问者：sixi05752016-09-25
这个现象在V3新款的4A91发动机上比较常见的现象，他采用电子节气门控制，和老款的4G15拉索式是不同的，去清洗节气门和吹干净空气格（太脏就更换），怠速学习一下即可，不是什么故障。
提问者：kqkv14QL2013-05-29
4A9系列早就出来了 德国不看好它 因为排量小 自己国内也有优秀的 后来沈阳航天三菱看上了 买下技术 三菱与其约法三章 完全技术的4A9发动机只能卖给三菱指定的车型和运回日本满足日本原产三菱车的使用 减配的4A9可以卖给
提问者：查拉图思特拉2013-05-27
您好！ 关于您说的新车发动机故障灯亮的问题，这肯定是不正常的！由于没有见到现车，只能是帮您分析一下导致这种故障的原因。一般发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多所造成的。还有就是氧传感器出现故障后造成
提问者：yangxue1382013-11-14
别瞎折腾了,这车就代代步而已
提问者：huahui452013-10-13
空滤器和排气检查下，噪声都在排气管，就在引擎后，在驾驶室前方点，可能是那的声音吧。
提问者：2013-11-14
