提问者：huanrong0072013-09-06 00:00
4G15发动机的准确型号是4G15M，那个M的意思是三菱的独家技术MIVIC技术，也就是气门可变正时技术。 1、4G15M是进气门可变正时，而4A91是进排气都是可变正时。 2、4G15M的缸体是铸铁材质，而4A91是全铝合金材质。 3、4G15M是皮带传送，需要更换，而4A91是正时链条传送，无需更换，但缺点是传动时声音较大。 4、4G15M是两个点火线圈，每个点火线圈负责两个缸体的工作，而4A91是4个独立点火线圈。 5、4G15M的发动机排气进气结构是传统的后进前排方式，这样占用发动机舱的体积较大， 而4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积，但缺点是排气管更接近驾驶台，使驾驶台更容易感觉到高温。 6、4G15M的缸盖和进气歧管是铝合金材质，而4A91的缸盖和进气歧管是树脂材料，耐高温、老化，属于航空材料。 可以说，4A91是三菱的小排量发动机里的优秀产品，而4G15可以说是三菱的经典产品，尤其是4G15发动机，很多汽车都在用这款发动机。 真正要讲到这两款发动机的好坏，我的切身感受是(驾驶过近百辆V3菱悦的经验)，老款的4G15M发动机与整车融合的更好一些，驾驶感觉也更好一点。而4A91虽然是高科技新技术，但与整车搭配的不是特别好，有些负了这台发动机的盛名。 最后提到一点，在4A91发动机装载到V3的旗舰版的时候，比原来的老款旗舰版不仅换了发动机，还增加了配置，然而价格只增加了1000元。对比一下两台发动机的数据，会发现，这1000元，有点太超值了吧?事实证明，4A91的真正使用效果，确实没有传说的那么优秀，最起码我感觉，暂时没有4G15稳定。 所以我的推荐还是4G15系列的老款发动机，而4A91以后会调校成如何，不敢下定论。 希望采纳!
回答者：ymzf1100112016-09-06 00:00
合适。 原因是：黄壳喜力HX6，是比黄壳HX5更好的矿物油。 标号：10W-40 2.你的是国产的三菱4A9系列发动机，基数要求来说，也适合用黄壳的矿物油
提问者：58车2013-07-03
新V3的发动机技术优化后~1.5的排量,120匹马力, 比很多1.6排量的马力还高,更低的油耗,却能提供更高的动力,.. 相对同级车来说,V3性价比算高的啦, V3基本就是EVO-4 的仿制改进版, 整个
提问者：zengyihong1592013-04-09
V3菱悦分别搭载了两款三菱发动机 低端的车型，搭载的是三菱4G15M 1.5升可变气门正时双顶置凸轮轴的机头。最大马力110匹，最大扭矩134牛米；这台发动机主要特点是最大扭矩的爆发转速仅为3000转且在2500转时就
提问者：xzvie2013-07-14
你好，4个月的新车，起步发抖，应该是油门没有跟上，发动机转速太低，输出动力不足，导致发动机发抖，你加大油门起步试试，如果抖动消失，就是这个原因。
提问者：q52524912013-07-28
您好：关于您咨询的问题，在动力方面，v3菱悦共搭载了两款发动机，v3旗舰版搭载了三菱技术的1.5lmivec发动机，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81kw/6000rpm，最大扭矩可达134n·m/3000rpm；
提问者：论文好难写1232013-03-11
V3菱悦的发动机采用的是三菱4A91，采用了可变气门正时技术，最大功率为88kW/6000rpm，最大扭矩为143N·m/4000rpm。 可变气门正时技术的使用使得V3菱悦在燃油经济性上有不错的表现，进一步降低
提问者：weiying15332014-09-18
