提问者:L是的念着倒2013-06-27 00:00
新买宝来1.8AT,早上冷车启动要10分钟水温才到90,正常吗??虽然是冬天但也时间太长了吧?我单位的帕撒特就很快,2分钟就上来了. 请问是不是节温器有问题.
我是大众服务站的,这车非常的正常,为什么这么讲,因为你可以一边热车,一边用温度计来测水管温度,其实实际温度在75度到112度之间时,在你的仪表总显示90度时,这是因为仪表的信号是经过处理的,你可以到一家服务站,看看,用大众的VAS5051仪器看其实换防冻液的车,热车至少要10分钟,我真弄不懂上面朋友不知道修车的知识还在这里误导。 还有就算是节温器坏了,平时车的动力性在车主的地方也应该不会好到哪去,暖风也不会好到哪的
回答者:2016-06-27 00:00
检查下应该是副空气泵的声音!冷车启动明显,热车没有这样的声音,请采纳,谢谢
提问者:CaPi_T.T2015-11-19
可以打开机舱盖检查一下冷却液液位是不是正常,正常的话就属于误动作,没有事的
提问者:urukx2016-12-13
低温老车,一般是氧传感器,怠速马达,进气门的问题,进气道因为油污,油泥的关系,导致传感器信号误差,进气和供油的浓缩比产生变化,天气冷时更明显,建议清洗进气门和油路,喷油嘴,检查氧传感器,火花塞。。。
提问者:19801230yang2015-04-09
水温传感器损坏或线路短路。
提问者:Oshimayev2013-05-17
其实现在大多数车都有这么个情况 以前应该也这样吧 你确定以前早上打火都是900吗 这个对车没有影响 在发动机冷态下 发动机会适当的把转速提高 以便让机油尽快到达工作区域 以达到润滑各部件的作用 帮助发动机尽快进入工作状态
提问者:sdzbcio2013-10-13
那是机油压力没起来,冷天应该让车怠速响几分钟再走,启动就走很坏发动机的
提问者:dongrk3662016-01-11