提问者:jyxjyx4442013-03-19 00:00
建议1.6(EA111发动机,2011款新宝来)。 上班主要在城市道路跑,开不了太高速度,舒适性和经济性是第一位的,1.6完全够用。EA111发动机技术不算落后,3800转达到峰值扭矩,属于低速大扭矩,更适合城市道路,自动挡出磨合综合油耗7、8个。保养费用低,小保养200-300,工时费有点高,不过在4s预约有打折。 1.4T油耗低于1.6,动力也更好,但是涡轮增压装置维修保养都比较贵,还有7速DSG还是新技术,稳定性还有待检验,保养费用也远高于1.6,省出来的油钱还不够保养呢。 新宝来是17大众迎合国内市场的产品,虽然宝来底盘PQ34平台加长而来,但是上市多年,皮实耐用,家用很合适。开车够用就好,没必要刻意追求高技术。类似的车型还有上海大众的朗逸,底盘、发动机完全一样,也可以考虑。 承认楼上所说,高6是不错,高技术和高品质,做工精细,大众的标杆,但是前提是你能提的到车才行,加价销售or排队数月,考验耐心哪!
回答者:mhunm5i4orm22016-03-19 00:00
带t会烧机油!进气温度比较高!动力强!短时间保养费用和1.6差不了多少!!!后面就出现差距!!带t寿命比较短!很快就要做三保!管道老化!各种裂!融!运气不好还要更换涡轮增压!! 亲!如果帮助到您请采纳一下谢谢
提问者:amandajwy712014-11-18
宝来还是很不错的,全系标配了ESP电子稳定程序,而且新宝来改款之后空间更大了,外形和内饰更好看了,1.4T手动是性价比最高的一款,正好避开了正在风口浪尖上的DSG,1.4T发动机已经很成熟了,涡轮增压器基本和发动机同寿命
提问者:buyhzjh852013-09-05
宝来1.6的小保养700-800,大保养两三千。1.4T的小保养1000-2000,大保养两三千。涡轮增压和自然吸气的保养费用差距还是比较厉害的。另外就是大众的保养价格比同档次其他品牌的也要贵一些。所以如果对动力要求不高
提问者:古乐天463212014-01-09
所谓的正常保养也就5000公里换机油,1万万机油加空气虑芯啦!没什么注意的。如果你很少跑,甚至一一年就跑一万多就按月份换,5个月换次。
提问者:感觉鸭梨好大的2014-07-03
我是新宝来1.4TSI的车主,购车3个月不到,开了3000多公里。 买车时向售后咨询过,1.6自然吸气发动机的新宝来老款(是指和捷达用同一款EA113的发动机)小保养费用200元左右,大保养费用400元左右。
提问者:李刚2568888432013-05-29
这款涡轮增压发动机比较成熟,低转速扭矩比较强,理论寿命与发动机同寿,不过从保养和使用环境讲,涡轮寿命会打折扣,如增压效率下降到一定程度,就要更换。 保养费用最大差异在于一些易损件的寿命,如水泵、火花塞等,1.4T会比1
提问者:jiaokailiang2013-12-19