提问者:iubbbi2016-12-01 00:00
(1)低压电路常见故障: 蓄电池存电不足; 线连接不良或错乱; 蓄电池搭铁不良; 分电器或霍尔传感器损坏; 点火开关损坏或接线不良; 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。 低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。(2)高压电路常见的故障: 高压线脱落或漏电; 分电器盖破裂击穿; 分电器分火头烧蚀破裂击穿; 火花塞电极间隙过大或过小; 火花塞积炭过多; 火花塞绝缘体损坏; 点火线圈损坏或接线脱落。 高压电路的故障大多采用高压试火法,即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下,将线头放置距离缸体3-6mm处,起动发动机试火,如图2所示。有火花且火花强烈,说明点火系工作正常。
回答者:wudididiao2016-03-15 00:00
两颗凸轮轴上都有一个很大的点,让点冲瓦盖箭头,然后挂链条
提问者:god68902013-03-11
起动机吸力开关的事!不启动的时候用东西敲一下起动机就没事了
提问者:6664361s2016-08-03
异响建议你去店里让他给你检查一下底盘。58车
提问者:ldzddd2016-08-05
要用专用工具对.......这一下说不清楚15979687145百度地图
提问者:filwya2013-10-14
汽车点火线圈烧坏由产品本身质量、与汽车车型不匹配、产品设计安装不当、点火系有短路等多种因素引起。通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝
提问者:selena19922016-03-27
58车哈尔滨站小编为您解答应该是某个传感器的插头接触不好,在行车过程中受到震荡而突然接触不好,导致故障灯短暂的亮了。也可能点火线圈和火花塞问题。下次故障灯再亮起不要熄火联系维修进行检修排查出故障。
提问者:53z2016-09-06