提问者:mfmlytha2015-12-29 00:00
自动变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
回答者:诗雨梦之2016-12-29 00:00
你这问题有点奇怪,35000公里清洗油电路那么是正常的保养,1档起步发抖,然后重新清洗喷油嘴和4个缸(这地方不明白,应该是4个缸清除积碳?)师傅怀疑有积碳叫你拉拉高速,没有效果,还是起步一档抖,我觉得有点不可思议 无负
提问者:ykaixian2013-05-17
自动挡车在档杆操作机构里面有电子锁、当你踩下刹车的时候电子锁解锁、因此会想 因为你放在停车挡的时候、不踩制动是挂不到其他档位的
提问者:Dior品味2013-11-05
检查节气门和离合器开关
提问者:qushihong2014-02-21
你是不是装了发动机护板? 若是得话,去看下,估计是护板撞击变形!
提问者:lbamag2013-03-18
主要是大众车的刹车片材质比较硬所引起的,因为刹车分为冷刹和热刹!这种情况一般在早上或者刚洗过车时比较明显!会出现那种非常尖锐、刺耳的声音!
提问者:Bamboo_girl1232013-09-08
其实买的时候,就担心异响的问题,当时车展还在纠结买朗逸,还是买C4L。我是外貌协会的,坐上C4L,凭外观和内饰,就决定还是买它了。加上销售员说,异响都是13款,是原来的皮带的问题,而且即使异响也不是所有车都有,人家说福克
提问者:unzkxp2015-03-02